Llista de pontes más altes del mundu
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Nesti artículu recueyen los les pontes más altes del mundu atendiendo al so altor estructural, que mide la distancia vertical máxima dende'l puntu cimeru d'una ponte (por casu, la parte cimera de les pilones o torres) hasta'l puntu visible más baxu de la ponte, onde los sos estribos remanecen de la superficie del suelu, cimientu o agua. Ye distintu del altor del vanu o del tableru, que ye la distancia máxima en cayida vertical dende'l tableru de la ponte (el soporte de la vía de rodadura) hasta'l suelu, o la superficie d'agua. L'altor estructural nun tien de confundir se col altor del tableru (ver pontes col vanu más altu del mundu.)
La clasificación de les pontes más altes y col vanu más alto difier en parte porque dalgunos de les pontes más altes constrúyense salvando valles fondos y quebraes. La ponte del Ríu Sidu, na provincia de Hubei de China, ye una ponte colgante que traviesa un fondu gargüelu d'un ríu. Les dos torres de la ponte, construyíes en cada cantu del gargüelu, nun son lo suficientemente altes como por que la estructura de la ponte cuntar ente les más altes del mundu, pero gracies a la fondura del gargüelu, l'altor del vanu de la ponte del ríu Sidu tien a lo menos 496 m sobre'l ríu, faciendo d'él la ponte de más altor del mundu. El viaductu de Millau, la ponte atirantada que crucia'l valle del ríu Tarn nel sur de Francia, ye una ponte que ye tantu altu pol so altor estructural como alto pol altor del tableru. El tableru del viaductu de la ponte álzase 270 m percima del fondu del valle, asitiando la ponte ente los venti pontes de más altor del mundu. A diferencia de la ponte Río Sidu, la pilona más alta del viaductu de Millau (tamién conocíes como pilones mástiles) ta asitiada cerca del fondu del valle y da al viaductu de Millau un altor máximu estructural de 343 m, polo que ye la ponte estructuralmente más altu del mundu
Imaxe | Posición | Nome | Altor estructural | Gálibu baldíu (cuerpu d'agua o otru) |
Tipu | Añu serviciu | País | Allugamientu | Usu | Comentarios |
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![]() | 001 | Viaductu de Millau | 343 | 270 | Viaductu | 2004 | ![]() | Millau | Autopista | |
![]() | 002 | Ponte Yavuz Sultan Selim | 322 | Atirantado | 2016 | ![]() | Sarıyer-Istambul | Autopista | Vehículu de motor, Historia de l'alta velocidá ferroviaria | |
![]() | 003 | Ponte de la islla Russky | 320,9 | Atirantado | 2012 | ![]() | Vladivostok | Autopista | Puente atirantado col vanu más llargu del mundu (1.014 m) | |
004 | Ponte Sutong | 306 | 62 | Atirantado | 2008 | ![]() | Changshu | Autopista | ||
005 | Ponte Akashi-Kaikyo | 298,3 | 65 | Colgante | 1998 | ![]() | Kobe | Autopista | ||
![]() | 006 | Ponte Stonecutters | 298 | 73,5 | Atirantado | 2009 | ![]() | Ḥong Kong | Carretera | |
![]() | 007 | Ponte del Gran Belt | 254 | 65 | Colgante | 1998 | ![]() | Korsør | Autopista | |
![]() | 008 | Ponte Y’dong | 242,5 | Atirantado | 2010 | ![]() | Huangshi | Autopista | ||
009 | Ponte d'Osman Gazi | 234,425 | Atirantado | 2016 | ![]() | İzmit - Kocaeli | Autopista | |||
![]() | 009 | Ponte Incheon | 230,5 | Atirantado | 2009 | ![]() | Incheon | Autopista | ||
![]() | 010 | Ponte Golden Gate | 227,4 | 67 | Colgante | 1937 | ![]() | San Francisco | Autopista | |
011 | Ponte Zolotoy Rog | 226 | Atirantado | 2012 | ![]() | Vladivostok | Carretera | |||
![]() | 012 | Ponte Foresthill | 220 | 26 | Celosia | 1973 | ![]() | Auburn California | Carretera | |
![]() | 013 | Ponte Tatara | 220 | 26 | Atirantado | 1999 | ![]() | Imabari | Carretera | |
014 | Ponte de Normandía | 215 | 59 | Atirantado | 1995 | ![]() | Le Havre | Autopista | ||
![]() | 015 | Tercer Ponte Yangtze Nanjing | 215 | 50 | Atirantado | 2005 | ![]() | Nanjing | Carretera | |
016 | Ponte Runyang | 215 | 50 | Colgante | 2005 | ![]() | Jiangsu | Carretera | ||
![]() | 017 | Ponte Verrazano Narrows | 211,3 | 69 | Colgante | 1964 | ![]() | Nueva York | Autopista | |
018 | Ponte Xihoumen | 211 | 49 | Colgante | 2008 | ![]() | Zhoushan Archipelago | Carretera | ||
![]() | 019 | Ponte Tsing Ma | 206 | 62 | Colgante | 1997 | ![]() | Ḥong Kong | Carretera/vía ferroviaria | |
![]() | 020 | Ponte Ting Kau (pilona principal) | 201,6 | Atirantado | 1998 | ![]() | Ḥong Kong | Carretera | ||
![]() | 021 | Ponte Mezcala Solidaridá | 200 | 160 | Atirantado | 1993 | ![]() | Mártir de Cuilapan, Guerrero | Autopista | [1] |
![]() | 022 | Ponte d'Øresund | 203,5 | 57 | Atirantado | 2000 | ![]() ![]() | Malmö | Autopista/autovía | Les pilastres atópase en Suecia |
![]() | 023 | Ponte Ada | 202 | 20 | Atirantado | 2011-12 | ![]() | Belgráu | Carretera y soterrañu | |
![]() | 024 | Ponte Huangpu | 201 | Colgante | 2008 | ![]() | Cantón | Carretera | ||
![]() | 025 | Ponte Minami Bisan-Sebe | 200 | Colgante | 1988 | ![]() | Sakaide | |||
![]() | 026 | Ponte de Castiella-La Mancha | 192,0 | Atirantado | 2011 | ![]() | Talavera de la Reina | Autovía | ||
027 | Ponte 25 d'Abril | 190,5 | Colgante | 1966 | ![]() | Lisboa | Autopista/ferroviariu | |||
![]() | 028 | Puente Europa | 190 | Viaductu | 1963 | ![]() | Tirol | Carretera | ||
![]() | 029 | Ponte Anqing [2] | 185 | Atirantado | 2004 | ![]() | Anhui | Carretera | ||
![]() | 030 | Ponte Höga Kusten | 180 | 40 | Colgante | 1997 | ![]() | Kramfors | Carretera | |
![]() | 031 | Ponte Kochertal | 178 | 185 | Viaductu | 1979 | ![]() | Geislingen, Baden-Württemberg | Autopista | |
![]() | 032 | Puente George Washington | 184,1 | Colgante | 1931 | ![]() | Fort Lee, Nueva Jersey | Autopista | ||
033 | Ponte Kao-Ping Hsi | 183,5 | Atirantado | 2000 | ![]() | Kaohsiung | [ensin referencies] | |||
![]() | 034 | Ponte Arthur Ravenel Jr. | 174 | Atirantado | 2005 | ![]() | Charleston, Carolina del Sur | Autopista | ||
035 | Ponte Ting Kau (pilona Ting Kau) | 173,3 | Atirantado | 1998 | ![]() | Hongkong | ||||
![]() | 036 | Ponte Mega | 173 | Atirantado | 2006 | ![]() | Bangkok | |||
![]() | 037 | Ponte Can Tho | 171 | Atirantado | 2010 | ![]() | Can Tho y Vinh Long | Carretera | Mayor ponte atirantada del Sureste asiáticu | |
![]() | 038 | Puente Rama VIII | 170,4 | Atirantado | 2002 | ![]() | Bangkok | Carretera | ||
![]() | 039 | Ponte del Bósforu | 169 | Colgante | 1974 | ![]() | Istambul | Autopista | ||
![]() | 040 | Ponte del Estrechu de Mackinac | 168,2 | Colgante | 1957 | ![]() | St. Ignace | Autopista | ||
041 | Ponte Grenland | 166 | Atirantado | 1996 | ![]() | Porsgrunn | Carretera | |||
![]() | 042 | Ponte Ting Kau (pilona Tsing Yi) | 164,3 | 1998 | ![]() | Hong Kong | ||||
![]() | 043 | Ponte Humber | 162 | Colgante | 1981 | ![]() | Kingston upon Hull | Carretera | ||
![]() | 044 | Ponte de la Badea (Oeste) | 160,3 | 1936 | ![]() | San Francisco | Autopista | |||
![]() | 045 | Tercer Ponte de Tacoma Narrows | 155,5 | Colgante | 2007 | ![]() | Tacoma | Autopista | ||
![]() | 046 | Puente Alex Fraser | 154 | Atirantado | 1986 | ![]() | Delta | |||
![]() | 047 | Ponte Canal Suez | 154 | Atirantado | 2001 | ![]() | El Qantara | Carretera | ||
![]() | 048 | Ponte de la badea Zhanjiang | 153,4 | Atirantado | 2006 | ![]() | Zhanjiang | |||
![]() | 049 | Ponte Skarnsund | 152 | Atirantado | 1991 | ![]() | Mosvik | |||
![]() | 050 | Ponte Forth Road | 150,1 | Colgante | 1964 | ![]() | Edimburgu | Autopista | ||
![]() | 051 | Segundu Ponte de Tacoma Narrows | 150 | Colgante | 1950 | ![]() | Tacoma | Autopista | ||
![]() | 052 | Ponte Surgut | 150 | Atirantado | 2000 | ![]() | Surgut | Carretera | La ponte atirantada con un solu pilón col vanu más llargu del mundu |