আইএনএস বিক্রান্ত (আর১১)
ভারতের প্রথম যুদ্ধবিমান পরিবাহক / From Wikipedia, the free encyclopedia
আইএনএস বিক্রান্ত (সংস্কৃত থেকে বিক্রান্ত, "সাহসী") ভারতীয় নৌবাহিনীর ম্যাজস্টিক-শ্রেণির বিমানবাহক ছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ব্রিটিশ রয়্যাল নেভির জন্য এইচএমএস হারকিউলিস হিসাবে এই জাহাজটির নির্মাণ শুরু হয়, কিন্তু যুদ্ধ শেষ হয়ে গেলে নির্মাণকাজ বন্ধ করে দেওয়া হয়। ভারত ১৯৫৭ সালে অসম্পূর্ণ যুদ্ধবিমান পরিবাহকটি ক্রয় করে এবং ১৯৬১ সালে এটির নির্মাণ কাজ শেষ হয়। বিক্রান্তকে ভারতীয় নৌবাহিনীর প্রথম যুদ্ধবিমান পরিবাহক হিসাবে নিযুক্ত (কমিশন) করা হয় এবং এটি ১৯৭১-এর ভারত-পাকিস্তান যুদ্ধের সময় পূর্ব পাকিস্তানের নৌ অবরোধ কার্যকর করার ক্ষেত্রে মুখ্য ভূমিকা পালন করে।
১৯৮৪ সালে আইএনএস বিক্রান্ত | |
ইতিহাস | |
---|---|
যুক্তরাজ্য | |
নাম: | হারকিউলিস |
নির্মাতা: |
|
নির্মাণের সময়: | ১৪ অক্টোবর ১৯৪৩ |
অভিষেক: | ২২ সেপ্টেম্বর ১৯৪৫ |
কমিশন লাভ: | কখনও নিযুক্ত করা হয়নি |
শনাক্তকরণ: | ক্ষুদ্র পতাকা সংখ্যা: আর৪৯ |
নিয়তি: | অতিরিক্ত বহর, ১৯৪৭; ভারতে বিক্রি, ১৯৫৭ |
ভারত | |
নাম: | বিক্রান্ত |
অর্জন: | ১৯৫৭ |
কমিশন লাভ: | ৪ মার্চ ১৯৬১ |
ডিকমিশন: | ৩১ জানুয়ারী ১৯৯৭ |
মাতৃ বন্দর: | বোম্বে |
শনাক্তকরণ: | ক্ষুদ্র পতাকা সংখ্যা: আর১১ |
নীতিবাক্য: |
|
নিয়তি: | ভেঙে ফেলা হয়, ২০১৪ |
সাধারণ বৈশিষ্ট্য | |
প্রকার ও শ্রেণী: | ম্যাজস্টিক-শ্রেণির হালকা বিমানবাহক |
ওজন: |
|
দৈর্ঘ্য: | ৭০০ ফু (২১০ মি) (ও/এ) |
প্রস্থ: | ১২৮ ফু (৩৯ মি)] |
গভীরতা: | ২৪ ফু (৭.৩ মি) |
ইনস্টল ক্ষমতা: |
|
প্রচালনশক্তি: | ২ শ্যাফট; ২ টি পার্সন্স গিয়ার বাষ্প টার্বাইন |
গতিবেগ: | ২৫ নট (৪৬ কিমি/ঘ; ২৯ মা/ঘ) |
সীমা: |
|
লোকবল: | ১,১১০ |
সেন্সর এবং কার্যপদ্ধতি: |
|
রণসজ্জা: | ১৬ × ৪০ মিমি বিমান-বিধ্বংসী বোফর্স কামান (পরে হ্রাস পেয়ে হয় ৮ টি) |
বিমান বহন: | ২১–২৩ |
বিমানচালানর সুবিধাসমূহ: |
|
তার পরবর্তী বছরগুলিতে, আধুনিক বিমান চালানোর জন্য জাহাজটির বড় ধরনের মেরামত করা হয়, ১৯৯৭ সালের জানুয়ারীতে পরিষেবা থেকে প্রত্যাহার (ডিসমিনেশন) করার আগে। ২০১২ অবধি মুম্বইয়ের কফ প্যারেডে এটি যাদুঘর জাহাজ হিসাবে সংরক্ষণ করা হয়। ২০১৪ সালের জানুয়ারিতে, জাহাজটি একটি অনলাইন নিলামের মাধ্যমে বিক্রয় করা হয় এবং সুপ্রিম কোর্টের চূড়ান্ত ছাড়পত্রের পরে ২০১৪ সালের নভেম্বরে ভেঙে ফেলা হয়।