|
|
von Madrid-Chamartín |
|
0,0 |
Madrid Atocha-Cercanías |
618 msnm |
|
|
nach Parla |
|
|
nach Príncipe Pío |
|
|
M-30 |
|
|
nach Saragossa |
|
|
|
|
|
Depot Madrid Cerro Negro |
|
3,7 |
Bif. Planetario |
|
|
nach Príncipe Pío |
|
|
Güterbahnhof Madrid-Abroñigal |
|
5,4 |
Depot Madrid Santa Catalina |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A-4 |
|
|
M-40 |
|
|
von Vallecas-Industrial |
|
7,2 |
Villaverde Bajo |
578 msnm |
|
|
nach Valencia de Alcántara |
|
|
SFS nach Barcelona |
|
|
Rbf Villaverde-Clasificación |
|
|
Talleres Centrales de Material Fijo |
|
|
Base de Mantenimiento Integral |
|
|
Containerterminal Salobral |
|
|
|
|
|
|
|
8,7 |
San Cristóbal de los Ángeles |
|
10,2 |
San Cristóbal Industrial |
605 msnm |
|
|
M-45 |
|
12,3 |
El Casar 612 msnm |
|
13,8 |
Getafe Industrial |
611 msnm |
|
|
|
|
|
|
|
|
M-50 |
|
20,7 |
Pinto |
|
|
A-4 |
|
27,0 |
Valdemoro |
611 msnm |
|
|
SFS nach Sevilla |
|
33,5 |
Ciempozuelos |
|
|
|
|
|
|
Canal del Jarama, Madrid/Kastilien-La Mancha |
|
|
|
|
|
40,8 |
Seseña (bis 2017) |
497 msnm |
|
44,4 |
Las Yeguas (1909–1913) |
490 msnm |
|
45,8 |
Jarama (130 m) |
|
47,8 |
Tajo (74 m) |
|
48,7 |
Aranjuez |
492 msnm |
|
|
nach Cuenca |
|
|
Rbf Aranjuez |
|
50,9 |
Compañía de Colas |
497 msnm |
|
|
A-4 |
|
|
R-4 |
|
|
SFS Levante nach Cuenca–Albacete |
|
|
|
|
53,9 |
La Flamenca |
|
57,4 |
Las Infantas (1905–2017) |
485 msnm |
|
64,2 |
Castillejo-Añover 510 msnm |
|
|
nach Algodor |
|
73,2 |
Villasequilla 506 msnm |
|
78,6 |
Dos Bocas |
|
83,3 |
Huerta de Valdecarábanos |
569 msnm |
|
84,3 |
Arroyo Derramadero (11 m) |
|
85,2 |
Arroyo de Malhuele (6 m) |
|
89,2 |
El Casar de La Guardia |
612 msnm |
|
95,2 |
La Mesa |
647 msnm |
|
101,1 |
Tembleque 646 msnm |
|
|
A-4 |
|
107,8 |
El Romeral 686 msnm |
|
110,5 |
Cantera de El Romeral |
695 msnm |
|
113,6 |
Lillo (1911–1954) |
702 msnm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
von Santa Cruz de la Zarza (bis 1965) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120,2 |
Villacañas zuerst Villacañas-Principal |
662 msnm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
nach Quintanar de la Orden (bis 1985) |
|
|
|
|
|
|
|
|
127,2 |
Riansares (7 m) |
|
126,7 |
Los Batanejos |
659 msnm |
|
130,3 |
Cigüela (20 m) |
|
134,6 |
Quero |
662 msnm |
|
142,7 |
Piédrola |
653 msnm |
|
|
|
|
|
146,1 |
Alcázar de San Juan -Mercancías |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
148,1 |
Alcázar de San Juan Keilbahnhof |
649 msnm |
|
|
|
|
|
|
nach Cádiz |
|
|
|
|
|
|
nach Quintanar de la Orden (1864 begonnen, Bau aufgegeben) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
155,8 |
Campo de Criptana zuerst Criptana |
680 msnm |
|
|
|
|
|
163,3 |
Arenales |
|
163,5 |
Arenales |
645 msnm |
|
167,5 |
Záncara (21 m) |
|
171,6 |
Záncara bis 1863 |
|
171,6 |
Río Záncara |
652 msnm |
|
179,2 |
Córcoles |
662 msnm |
|
188,7 |
Socuéllamos |
683 msnm |
|
|
|
|
|
|
nach Ciudad Real (1853 begonnen, 1855 Bau eingestellt) |
|
|
|
|
|
194,7 |
Gangueras |
661 msnm |
|
204,3 |
Villarrobledo |
714 msnm |
|
|
A-43 |
|
210,5 |
Peralta (1913–1978) |
714 msnm |
|
217,6 |
Matas Verdes (bis 1978) |
711 msnm |
|
226,1 |
Minaya 716 msnm |
|
233,8 |
Santa Marta (1913–1978) |
719 msnm |
|
242,9 |
La Roda de Albacete |
703 msnm |
|
251,3 |
Hoya del Pozo (bis 1978) |
|
260,2 |
La Gineta |
686 msnm |
|
269,6 |
Pinilla (1909–1978) |
680 msnm |
|
|
SFS von Cuenca–Madrid |
|
|
Adif Base Albacete |
|
|
|
|
|
A-31 |
|
|
A-31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
von Baeza (1927 bewilligt, 1985 aufgegeben) |
|
|
|
|
|
278,7 |
Albacete MZA bis 1967 |
|
278,7 |
Albacete-Los Llanos |
678 msnm |
|
|
Cambiador Albacete |
|
|
|
|
|
Gleisdreieck |
|
282,1 |
José-Antonio-Lara-Viadukt (562 m) |
|
|
A-30 und A-31 |
|
286,1 |
La Losilla |
724 msnm |
|
|
A-31 |
|
291,3 |
Pozo de la Peña (1914–1977) |
|
|
|
|
|
294,7 |
Chinchilla de Montearagón zuerst nur Chinchilla |
826 msnm |
|
|
|
|
|
|
nach Murcia |
|
|
A-31 |
|
306,6 |
Hoya Gonzalo (bis 1979) |
857 msnm |
|
316,3 |
Villar de Chinchilla |
930 msnm |
|
316,3 |
El Villar (seit 2011) |
|
321,3 |
höchster Punkt der Strecke |
930,3 msnm |
|
323,3 |
Higueruela (1928–1977) |
917 msnm |
|
|
|
|
327,9 |
Bonete |
900 msnm |
|
337,9 |
Alpera 829 msnm |
|
343,6 |
El Mugrón (bis 1977) |
742 msnm |
|
|
A-31 |
|
|
|
|
348,7 |
El Ángel (bis 1979) |
760 msnm |
|
358,2 |
Almansa |
711 msnm |
|
366,9 |
Casas del Campillo (bis 1972) |
709 msnm |
|
|
A-31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Grenze Kastilien-La Mancha/Valencia |
|
|
|
|
|
SFS nach Valencia (im Bau) |
|
376,4 |
La Encina Keilbahnhof |
639 msnm |
|
|
nach Valencia |
|
|
SFS von Valencia (im Bau) |
|
|
|
|
|
von Valencia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A-31 |
|
383.1 |
Caudete |
571 msnm |
|
|
|
|
|
|
|
396.1 |
Villena |
504 msnm |
|
|
Vinalopó |
|
407.1 |
Sax |
481 msnm |
|
|
Vinalopó |
|
|
Elda-Tunnel (484 m) |
|
413.9 |
Elda-Petrer |
416 msnm |
|
419.1 |
Monóvar-Pinoso |
334 msnm |
|
|
Vinalopó |
|
|
|
|
|
|
|
|
Barranco de la Sal |
|
424.5 |
Novelda-Aspe |
288 msnm |
|
|
A-31 |
|
|
SFS nach Murcia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Rambla del Rallet |
|
|
AP-7 |
|
|
A-77 |
|
447.0 |
Sant Vincent-Centre |
116 msnm |
|
447.8 |
Alicante Universidad |
91 msnm |
|
|
A-77 |
|
|
A-70 |
|
|
nach Murcia |
|
|
|
|
|
von Murcia |
|
454.7 |
Alacant-Terminal |
22 msnm |
|