Der Oberleitungsbus Bergen, norwegisch Trolleybuss Bergen, ist der letzte noch betriebene Oberleitungsbus-Betrieb in Norwegen. Neben dem Oberleitungsbus Landskrona ist er zudem einer von nur zwei in ganz Skandinavien. Bis heute wurde er von vier Verkehrsunternehmen geführt:
- Bergen Sporvei AS (bis 1998)
- Gaia Trafikk AS (1998 bis 2006)
- Tide ASA (seit 1998)
- Keolis (seit 1. Dezember 2020)
Streckenlänge: | 7,2 km |
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Wendeschleife Sentrum |
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ehemalige Strecke nach Møhlenpris |
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(Engen) |
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Strandkaiterminalen |
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Strandgaten |
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ehemalige Strecke nach Mulen |
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ehemalige Wendeschleifen Sentrum |
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Småstrandgaten |
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(Gamle Brannstasjon) |
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provisorische Wendeschleife (2010–2012) |
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Nygaten |
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Kong Oscars gate |
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Stadsporten |
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Kalfarlien |
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Kalvedalsveien |
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Svartediksveien |
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Statsarkivet |
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Haukeland jukehus nord |
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Tunnel unter Haukeland Unikrankenhaus |
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Haukeland jukehus sør |
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Fridalen |
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ehemalige Wendeschleife Fridalen |
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Langhaugen |
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Hagerups vei |
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Landåstorget |
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ehemalige Wendeschleife Rugdeveien |
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Erleveien |
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Wiers Jenssens vei |
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Depot |
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Mannsverk |
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Bolstad |
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ehemalige Wendeschleife Natlandsveien |
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Henrik Jægers vei |
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Kolstibotn |
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Knausen |
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Birkelundstoppen |
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Wendeschleife Birkelundstoppen |
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