Citroën Traction Avant
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El Citroën Traction Avant (literalmente «tracción delantera») es conocido también en España y Argentina como Citroën 11 u 11 Ligero,[1] aunque esos nombres solo corresponden a dos de los modelos de la gama Traction Avant. Además, se debe destacar que no todos los Citroën 11 son Citroën 11 Ligero, porque se trata de dos variantes distintas del mismo modelo. Es una de las gamas más vendidas del fabricante de automóviles Citroën. Presentado el 18 de abril de 1934, fue concebido como un coche moderno y avanzado para su época.
Datos rápidos Citroën Traction Avant, Datos generales ...
Citroën Traction Avant | ||
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Datos generales | ||
Fabricante | Citroën | |
Diseñador |
Flaminio Bertoni André Lefèbvre | |
Fábricas |
París, Francia Forest, Bélgica Colonia, Alemania Slough, Inglaterra | |
Período | 1934–1957 | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de turismo | |
Segmento | Segmento E | |
Carrocerías |
Sedán 4 puertas Cupé 2 puertas | |
Configuración | Motor delantero longitudinal central / tracción delantera | |
Dimensiones | ||
Dimensiones |
4.450 a 4.960mm 1.620 a 1.790mm 1.520 a 1.580mm 2.910 a 3.270 mm | |
Longitud | 4650 milímetros | |
Anchura | 1790 milímetros | |
Peso | 900 - 1 380 kg | |
Otros modelos | ||
Predecesor | Citroën Rosalie | |
Sucesor | Citroën DS | |
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