Agusta A.109
hélicoptère bimoteur léger polyvalent / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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L’Agusta A.109 est un hélicoptère bimoteur léger polyvalent à usage civil et militaire italien. Depuis le rapprochement entre Agusta et Westland, il est baptisé AW109.
Davantage d’informations Rôle, Constructeur ...
AW109 | ||
Un Agusta A109K2 de la REGA. | ||
Rôle | Hélicoptère polyvalent | |
---|---|---|
Constructeur | Agusta | |
Premier vol | ||
Mise en service | 1976 | |
Date de retrait | Toujours en service | |
Coût unitaire | 6,3 millions de dollars[1] | |
Équipage | ||
1-2 pilotes/7-6 passagers | ||
Motorisation | ||
Moteur | Pratt & Whitney Canada PW206C | |
Nombre | 2 | |
Type | Turbine | |
Puissance unitaire | 640 ch | |
Nombre de pales | 4 | |
Dimensions | ||
Diamètre du rotor | 11,00 m | |
Longueur | 11,57 m | |
Hauteur | 3,50 m | |
Masses | ||
À vide | 1 590 kg | |
Carburant | 605/835 kg | |
Maximale | 3 000 kg | |
Performances | ||
Vitesse de croisière | 285 km/h | |
Vitesse maximale | 311 km/h | |
Plafond | 5 975 m | |
Plafond avec effet de sol | 5 054 m | |
Vitesse ascensionnelle | 588 m/min | |
Distance franchissable | 932 km | |
Avionique | ||
King Silvercrown ou Collins Proline II, pack avionics IFR pour un ou deux pilotes. Autopilot duplex 3 axes avec flightdirector | ||
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Les versions disponibles sont AW109 Power (civil et militaire), AW109 GrandNew, AW109 Trekker et AW109LUH (militaire).