Beechcraft Twin Bonanza
avion léger bimoteur à hélices, 1949 / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
Cher Wikiwand IA, Faisons court en répondant simplement à ces questions clés :
Pouvez-vous énumérer les principaux faits et statistiques sur Beechcraft Twin Bonanza?
Résumez cet article pour un enfant de 10 ans
AFFICHER TOUTES LES QUESTIONS
Le Beech Model 50 Twin Bonanza est un avion bimoteur de grand tourisme et d’affaires monoplan à aile basse cantilever lancé au début des années 1950 pour offrir à la clientèle Beechcraft un bimoteur moins gros et moins coûteux que le Beech 18. Produit jusqu’en 1963 malgré une concurrence croissante à partir du milieu des années 1950, il fut largement utilisé par l’US Army sous l'appellation L-23 Seminole comme avion de liaison puis d’observation du champ de bataille. C’est également à la demande de l’US Army que fut développée une version à fuselage agrandi qui donnera le Beechcraft Queen Air.
Faits en bref Constructeur aéronautique, Type ...
Model J50 Twin Bonanza | |
J50 Twin Bonanza | |
Constructeur aéronautique | Beechcraft |
---|---|
Type | Bimoteur d'affaires |
Premier vol | |
Mise en service | 1952 |
Nombre construit | Voir texte |
Motorisation | |
Moteur | 2 IGSO-480-A1B6 de 320 ch |
Dimensions | |
Envergure | 13,81 m |
Longueur | 9,61 m |
Hauteur | 3,46 m |
Surface alaire | 25,83 m2 |
Nombre de places | 1 + 5 |
Réservoirs | 872 L |
Masses | |
Masse à vide | 2 023 kg |
Masse maximum | 3 310 kg |
Performances | |
Vitesse de croisière | 359 km/h |
Vitesse de croisière maximale | 378 km/h |
Plafond | 8 885 m |
Vitesse ascensionnelle | 6,45 m/s |
Distance franchissable | 2 655 km |
modifier |
Fermer