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Grand Prix automobile des Frontières

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Le Grand Prix automobile des Frontières, organisé par l'A.M.C. de Beaumont-Chimay, était couru sur le circuit automobile de Chimay, situé en Belgique, à la frontière entre la France et la Belgique. Le tracé original (utilisé jusqu'en 1991) développait une boucle de plus de dix kilomètres.

Histoire

En 1925, Jules Buisseret, Gaston Hannoteaux, Alfred Lenoble et Georges Hubert créent l'Auto Moto Club Beaumont-Chimay.

Rapidement Jules Buisseret propose d’organiser une épreuve locale. L'équipe du « Auto Moto Club Beaumont-Chimay » décide de suivre l’idée de Mr Buisseret. Ils organisent le premier Grand Prix des Frontières sur une série de petites routes à la sortie de la ville. Il aura lieu le . L'installation du circuit sera assez rudimentaire ; deux baraques en bois de part et d'autre de la route serviront de « tours » de chronométrage pendant que le public sera contenu derrière de simples barricades, ceci uniquement autour de la ligne d'arrivée. Ceci allait devenir le circuit de Chimay. Les épreuves qui s'y courent, deviendront rapidement populaires au point que même des épreuves de Formule 1 ou plutôt de leur équivalent dans l'ancien règlement d'avant-guerre s'y dérouleront. En règle générale, à partir de 1949 on ne courra plus qu'en Formule 2, Formule 3 et voitures de Sport.

Le plateau sera constitué de courses de motos le matin suivies des courses d'autos l'après-midi. Il sera plutôt fait appel à de bons amateurs pour ne pas avoir à payer trop de primes de départ.

Petit à petit les installations s'amélioreront, le public sera repoussé au-delà des talus derrière des barrières, un tableau d'affichage permettra de communiquer les classements. En 1946, on verra poindre les premiers stands en constructions éphémères. Pour son vingt-cinquième anniversaire le circuit sera doté d'une véritable tour de contrôle.

Épreuve de 1956 : le drame

La Tojeiro-Bristol conduite par l’anglais Chris Threlfall et la Maserati A6GCS du Suisse Maurice Caillet se télescopent durant le premier tour du Grand-Prix de 1956 à l’approche du virage de la Cavalerie, près du village de Salles à 6 km du départ. La Maserati, chargée de carburant, a fini en flamme à l’extérieur de la courbe après avoir touché plusieurs spectateurs placés dans une zone interdite. On dénombrera cinq morts et plusieurs blessés. Maurice Caillet sera sérieusement brulé.

Épreuve de 1972 : nouveau drame

La Chevrolet camaro de Yvo Grauls alors en tête de la course s'encastre dans le remblais d'une ligne de chemin de fer masquée par une haie, après être sortie de la piste à la suite de la manœuvre d'une voiture plus lente qu'elle dépassait. Cet accident sera une des causes de la limitation des courses de voiture à Chimay en 1974.

Palmarès

Palmarès de la course
Année Vainqueur Voiture Catégories Résultats
1929
Goffredo Zehender
Alfa Romeo 6C 1750 Formule libre Résultats
1930
Georges de Marotte
Salmson GP Grand prix Résultats
1931
Arthur Legat
Bugatti Type 37A Formule libre Résultats
1932
Arthur Legat
Bugatti Type 37A Voiturette Résultats
1933
Arthur Legat
Bugatti Type 37A Voiturette Résultats
1934
Willy Longueville
Bugatti Type 35B Voiturette Résultats
1935
Rudolf Steinweg
Bugatti Type 51A Grand prix Résultats
1936
Eddie Hertzberger
MG Magnette K3 Voiture de sport Résultats
1937
Hans Rüesch
Alfa Romeo 8C-35 Formule libre Résultats
1938
Maurice Trintignant
Bugatti Type 51 Formule libre Résultats
1939
Maurice Trintignant
Bugatti Type 51 Grand prix Résultats
1940-1945 Non couru
1946
Leslie Brooke
ERA Type B Formule libre Résultats
1947
Prince Bira
Maserati 4CL Formule libre Résultats
1948
Guy Mairesse
Delahaye 135 Formule libre Résultats
1949
Émile Cornet
Veritas RS-BMW Formule 2 Résultats
Guy Mairesse
Talbot-Lago T26C Formule 1 Résultats
1950
Johnny Claes
HWM-Alta Formule 2 Résultats
1951
Johnny Claes
Simca-Gordini T11 Formule 2 Résultats
1952
Paul Frère
HWM-Alta Formule 2 Résultats
1953
Maurice Trintignant
Simca-Gordini T16 Formule 2 Résultats
1954
Prince Bira
Maserati 250F Formule 1 Résultats
1955
Benoit Musy
Maserati A6GCS Voiture de sport Résultats
1956
Benoit Musy
Maserati 300S Voiture de sport Résultats
1957
Franco Bordoni
Maserati 200SI Voiture de sport Résultats
1958
Brian Naylor
JBW-Maserati Voiture de sport Résultats
1959
Mike Taylor
Lotus 15 Voiture de sport Résultats
1960
Jack Lewis
Cooper T45 Formule 2 Résultats
1961
John Love
Cooper T56 Formule Junior Résultats
1962
José Rosinski
Cooper T59 Formule Junior Résultats
1963
Jacques Maglia
Lotus 22 Formule Junior Résultats
1964 Non couru
1965
John Cardwell
Brabham BT15 Formule 3 Résultats
1966
Martin Davies
Brabham BT10 Formule 3 Résultats
1967
Peter Westbury
Brabham BT21 Formule 3 Résultats
1968
Peter Westbury
Brabham BT21B Formule 3 Résultats
1969
Jean Blanc
Tecno 69 Formule 3 Résultats
1970
David Purley
Brabham BT28 Formule 3 Résultats
1971
David Purley
Brabham BT28 Formule 3 Résultats
1972
David Purley
Ensign LNF3 Formule 3 Résultats

Autres circuits automobiles historiques

Notes et références

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Grand Prix automobile des Frontières
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