Kamina (AP907)
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Le Kamina devait être, à l'origine, un cargo bananier destiné à la Pologne. Confisqué, durant sa construction, en 1940 par la Wehrmacht il est remorqué au port de Kiel pour être transformé en navire de soutien à une flottille de Schnellboote.
Faits en bref Autres noms, Type ...
Kamina (AP907) | |
Le AP907 Kamina | |
Autres noms | Lewant III Pologne Hermann von Wissmann Kriegsmarine HMS Royal Harold Royal Navy |
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Type | Bâtiment de soutien |
Histoire | |
A servi dans | Allemagne (1943-45) Royaume-Uni (1945-50) Belgique (1950-68) |
Quille posée | 1938 |
Lancement | (Kriegsmarine) |
Statut | détruit en 1968 |
Équipage | |
Équipage | 14 officiers, 161 sous-officiers et matelots (Transport de troupe) |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 114 m |
Maître-bau | 14,70 m |
Tirant d'eau | 3,97 m (AV) / 4,42 m (AR) |
Tirant d'air | 37,50 m |
Déplacement | 3 100 t |
Propulsion | moteur diesel Burmeister & Wain |
Puissance | 3 800 ch |
Vitesse | 14,5 nœuds (maxi) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | AP907 et AP957 :
A957 :
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Rayon d'action | 10 000 milles à 11,5 nœuds |
Aéronefs | non |
Carrière | |
Pavillon | Troisième Reich |
Port d'attache | Belgique |
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Il est récupéré au début de l'année 1945 par la Royal Navy dans un fjord norvégien. Réclamé par la Belgique en 1950, il intègre la Force navale belge jusqu'en 1968. Ce navire a eu une carrière bien remplie sous différents pavillons et noms.