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La ligne d'Arras à Dunkerque-Locale est une ligne ferroviaire française à écartement standard d'une longueur de 113 kilomètres, électrifiée et à double voie de la région Nord-Pas-de-Calais. Elle relie la gare d'Arras à celle de Dunkerque.
Faits en bref Pays, Villes desservies ...
Ligne d'Arras à Dunkerque-Locale |
La gare de Béthune, en 2013.
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Pays
|
France
|
Villes desservies
|
Arras, Lens, Béthune, Hazebrouck, Dunkerque
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Historique |
Mise en service
|
1848 – 1861
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Électrification
|
1958 – 1962
|
Concessionnaires
|
Nord (1845 – 1937) SNCF (1938 – 1997) RFF (1997 – 2014) SNCF (depuis 2015)
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Caractéristiques techniques |
Numéro officiel
|
301 000
|
Longueur
|
113 km
|
Écartement
|
standard (1,435 m)
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Électrification
|
25 kV – 50 Hz
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Pente maximale
|
8,5 ‰
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Nombre de voies
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Double voie
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Signalisation
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BAL
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Trafic |
Propriétaire
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SNCF
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Exploitant(s)
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SNCF ; Veolia Cargo ; Euro Cargo Rail
|
Trafic
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TGV, TER, fret
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Schéma de la ligne |
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Ligne de Doullens à Arras |
vers Doullens |
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Ligne d'Arras à Saint-Pol-sur-Ternoise |
vers St-Pol-sur-T. |
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192,740 |
Achicourt (70 m) |
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Ligne de Paris-Nord à Lille |
vers Paris-Nord |
|
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192,127 |
Arras (72 m) |
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192,497 |
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Ligne de Paris-Nord à Lille |
vers Lille-Flandres |
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Bif vers racc. de Saint-Laurent-Blangy |
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195,692 |
Pont de Feuchy (Scarpe) |
(47 m) |
|
199,127 |
Passage sous l'A26 |
|
200,203 |
Bailleul-Sir-Berthoult (89 m) |
|
202,907 |
Farbus (77 m) |
|
204,722 |
Vimy (68 m) |
|
208,697 |
Avion (41 m) |
|
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Ligne de Lens à Corbehem |
vers Corbehem |
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Dépôt de Lens |
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209,580 |
Bif d'Avion vers racc. d'Avion |
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|
Ligne de Lens à Ostricourt |
vers Ostricourt |
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|
Ligne de Lens à Don - Sainghin |
vers Don - Sainghin |
|
211,328 |
Lens (34 m) |
|
|
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|
214,040 |
Loos-en-Gohelle (48 m) |
|
215,598 |
Liévin (49 m) |
|
216,814 |
Passage sous l'A21 |
|
218,807 |
Bully - Grenay (58 m) |
|
|
Ligne de Bully - Grenay à La Bassée - Violaines |
vers La Bassée - V. |
|
219,465 |
Ligne de Bully - Grenay à Brias |
vers Brias |
|
221,522 |
Mazingarbe (48 m) |
|
221,912 |
Passage sous l'A26 |
|
224,798 |
Nœux-les-Mines (33 m) |
|
226,5xx |
Sous-station 25 kV de Verquigneul |
|
227,153 |
Verquigneul (28 m) |
|
227,182 |
Passage sous l'A26 |
|
229,630 |
Ligne de Fives à Abbeville |
vers Lille-Flandres |
|
|
|
|
229,908 |
Béthune (25 m) |
|
231,357 |
Pont sur la Lawe |
(6 m) |
|
232,379 |
Fouquereuil (29 m) |
|
233,924 |
Bif de Fouquereuil |
|
|
Ligne de Fives à Abbeville |
vers Abbeville |
|
235,264 |
Pont sur la Clarence |
(10 m) |
|
235,804 |
Chocques (28 m) |
|
242,641 |
Lillers (29 m) |
|
244,259 |
Pont sur la Nave |
(4 m) |
|
246,028 |
Ham-en-Artois (22 m) |
|
|
Ligne d'Armentières à Arques |
vers Armentières |
|
248,852 |
Isbergues (22 m) |
|
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|
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Ligne d'Armentières à Arques |
vers Arques |
|
250,415 |
Pont sur le canal de Neufossé |
(44m) |
|
252,358 |
Pont de Thiennes (Lys canalisée) |
(10m) |
|
253,225 |
Thiennes (20 m) |
|
257,372 |
Steenbecque (22 m) |
|
|
Ligne d'Hazebrouck à Merville |
vers Merville |
|
|
Ligne de Lille aux Fontinettes |
vers Lille-Flandres |
|
263,446 |
Ligne d'Hazebrouck à Boeschepe |
vers Boeschepe |
|
263,647 |
Bif d'Hazebrouck |
|
264,186 |
Hazebrouck (29 m) |
|
|
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|
Ligne de Lille aux Fontinettes |
vers Les Fontinettes |
|
272,2xx |
Ligne de Fretin à Fréthun (LGV) |
vers
|
|
272,755 |
Bif vers racc. de Cassel |
|
273,807 |
Cassel (39 m) |
|
280,988 |
Arnèke (25 m) |
|
290,670 |
Pont sur l'Yser |
(6 m) |
|
287,481 |
Esquelbecq (22 m) |
|
294,477 |
Passage sous la R.N. 225 |
|
296,772 |
Bergues (4 m) |
|
297,083 |
Pont sur le canal de la Haute-Colme |
(20 m) |
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Sous-station 25 kV |
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301,768 |
Bif des 7 planètes vers racc. de l'Yser |
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|
Ligne de Coudekerque-Branche aux Fontinettes |
vers Les Fontinettes |
|
302,770 |
Passage sous l'A16 |
|
303,394 |
Coudekerque-Branche (3 m) |
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Ligne de Dunkerque-Locale à Bray-Dunes |
vers Bray-Dunes |
|
304,392 |
Pont sur le canal de Mardyck |
(15m) |
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|
|
304,839 |
Dunkerque (Ex-Dunkerque-Locale) - (6 m) |
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Triage maritime et port de Dunkerque |
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Origine du chaînage : Paris-Nord via Longueau |
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Elle constitue la ligne no 301 000[1] du réseau ferré national.