Nico Hülkenberg
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Nicolas « Nico » Hülkenberg, né le à Emmerich am Rhein, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie en Allemagne, est un pilote automobile allemand.
Nom complet | Nicolas Hülkenberg |
---|---|
Surnom | Hulk |
Date de naissance | (36 ans) |
Lieu de naissance | Emmerich am Rhein |
Nationalité | Allemand |
Site web | nicohulkenberg.net |
Années d'activité | Depuis 2007 |
---|---|
Qualité | Pilote automobile |
Années | Écurie | |
---|---|---|
2010 | Williams | 19 (0) |
2012 | Force India | 20 (0) |
2013 | Sauber | 18 (0) |
2014-2016 | Force India | 58 (0) |
2017-2019 | Renault | 62 (0) |
2020 | Racing Point | 2 (0) |
2022 | Aston Martin | 2 (0) |
2023-2024 | Haas | 27 (0) |
2025- | Kick Sauber | 0 (0) |
Numéro permanent | 27 |
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Nombre de courses | 208 |
Pole positions | 1 |
Meilleurs tours en course | 2 |
Podiums | 0 |
Victoires | 0 |
Meilleur classement | 7e en 2018 |
Vainqueur du championnat de Formule 3 Euro Series en 2008 puis du championnat de GP2 Series 2009, il fait ses débuts en Formule 1 la saison suivante, au sein de l'écurie Williams F1 Team. En 2011, sans contrat avec l'équipe britannique, il devient pilote d'essai pour Force India qui le titularise l'année suivante. Après une saison chez Sauber en 2013, il retourne chez Force India en 2014. Associé à Earl Bamber et Nick Tandy, il remporte les 24 Heures du Mans 2015 sur une Porsche 919 Hybrid, dès sa première participation à l'épreuve mancelle.
Après trois saisons dans l'équipe indienne, Hülkenberg rejoint Renault F1 Team en 2017. Malgré des performances honorables, il détient, depuis le Grand Prix de Singapour 2017, le record du nombre de participations en Grands Prix sans être monté sur le podium, détrônant Adrian Sutil[1]. Lors du Championnat du monde de Formule 1 2020, il perd son baquet dans la discipline mais effectue deux courses en Grande-Bretagne avec Racing Point pour remplacer Sergio Pérez, atteint du Covid-19, puis Lance Stroll pour le Grand Prix de l'Eifel.
L'Allemand revient à nouveau en 2022, lors de deux épreuves avec Aston Martin, afin de remplacer Sebastian Vettel, testé positif à la Covid-19. L'année suivante, il est titularisé au sein de l'écurie Haas F1 Team, avant d'effectuer son retour chez Sauber en 2025.