Rondeau M379
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La Rondeau M379 est une voiture de course conçue par le manceau Jean Rondeau pour les 24 Heures du Mans qu'elle remporte en 1980. Cette victoire a la particularité de voir la voiture gagnante porter le nom d'un de ses pilotes.
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Davantage d’informations Marque, Années de production ...
Rondeau M379 | ||||||||
La M379 vainqueur des 24 Heures du Mans en 1980 | ||||||||
Marque | Rondeau | |||||||
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Années de production | 1979-1981 | |||||||
Classe | Sport-prototypes Groupe 6 | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | V8 Cosworth DFV | |||||||
Position du moteur | Centrale | |||||||
Cylindrée | 2 993 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 460 à 10300 tr/min ch | |||||||
Couple maximal | 334 à 8 900 tr/min N m | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Hewland 5 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 768 kg | |||||||
Vitesse maximale | 350 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Coupé | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 370 mm | |||||||
Largeur | 1 980 mm | |||||||
Hauteur | 1 020 mm | |||||||
Empattement | 2 480 mm | |||||||
Voies AV/AR | 1 444 mm / 1 546 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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En 1981, malgré deux voitures sur les podium des 24 Heures du Mans, la course reste endeuillée par la mort de Jean-Louis Lafosse au volant d'une des cinq M379 engagée.