גשר ברוקלין
אחד משלושת הגשרים שמקשרים בין מנהטן לברוקלין / ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
גשר ברוקלין (באנגלית: Brooklyn Bridge) הוא אחד משלושת הגשרים שמקשרים בין מנהטן לברוקלין שבניו יורק. הוא עובר מעל איסט ריבר, ומדי יום עוברים בו מאות אלפי אנשים. גשר ברוקלין הוא גשר תלוי הנתמך באמצעות כבלי פלדה ומגדליו בנויים בסגנון נאו גותי הבא לידי ביטוי בעיקר בקשתות המחודדות בשערים שבין קצות הגשר.
מראה מהגדה המזרחית | |
מידע כללי | |
---|---|
סוג | גשר תלוי, גשר, גשר רכבת, גשר פלדה, גשר מעוגן כבלים, גשר רב־מפלסי, אטרקציה תיירותית |
שימוש | מכוניות והולכי רגל |
על שם | ברוקלין |
מיקום | ניו יורק, בין ברוקלין למנהטן |
מדינה | ארצות הברית |
הקמה ובנייה | |
תקופת הבנייה | 1869–1883 (כ־14 שנים) |
תאריך פתיחה רשמי | 24 במאי 1883 |
שיטת בנייה | גשר תלוי |
חומרי בנייה | פלדה |
עלות | 18 מיליון דולר |
אדריכל | ג'ון אוגוסטוס רובלינג |
סגנון אדריכלי | התחייה הגותית |
מידות | |
אורך | 1,825 מטר |
רוחב | 25.9 מ' |
גובה | 84 מ' |
מידע טכני | |
מִפְתָּח מרבי | 487 מ' |
מידע נוסף | כאשר נפתח לתנועה הוא היה גשר הפלדה הגדול בעולם |
קואורדינטות | 40°42′22.84″N 73°59′50.78″W |
הגשר תוכנן על ידי ג'ון אוגוסטוס רובלינג (John Augustus Roebling), מהנדס יליד גרמניה, אשר בתחילת העבודה נפצע בתאונת מעבורת שבה רוסקה רגלו, ולאחר מספר שבועות מת ממחלת הצפדת. בנו, וושינגטון רובלינג, המשיך אחריו את העבודה, אך אף הוא נפגע במהלך העבודות, ונותר משותק חלקית, כך שעל הקמת הגשר פיקחה אשתו אמילי וורן רובלינג, תחת הדרכתו.
בנייתו של הגשר החלה בשנת 1869, נמשכה מעל עשר שנים, עלתה כ-18 מיליון דולר, השתתפו בה כ-600 אנשים, ובמהלכה נהרגו 27 פועלים.
משקלו הכולל של הגשר הוא 14,680 טון, וכאשר נפתח לתנועה ב-1883 הוא היה גשר הפלדה הגדול בעולם. הוא נחשב עד היום כאחד היפים שבגשרי העולם.