אה"מ אמפרור אוף אינדיה
ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
אה"מ אמפרור אוף אינדיה הייתה אוניית מערכה הרביעית מסדרת איירון דיוק של הצי המלכותי. במקור היא הייתה אמורה לקבל את השם דלהי, אך שמה שונה לפני שהושלמה, כדי לכבד את המלך ג'ורג' החמישי, שהיה גם קיסר הודו באותה תקופה. שדרית האונייה הונחה ב-31 במאי 1912 במספנת ויקרס, והיא הושקה ב-27 בנובמבר 1913. האונייה המוגמרת נכנסה לשירות שנה לאחר מכן בנובמבר 1914, זמן קצר לאחר תחילת מלחמת העולם הראשונה. האוניות היו בעצם חזרה על סדרת קינג ג'ורג' החמישי; הם שמרו על אותם עשרה תותחי 13.5 אינץ' (34.3 ס"מ) בחמישה צריחי תותחים תאומים על קו האמצע. עם זאת, לאוניות מהסדרה הזו היה שריון משופר וחימוש משני חזק יותר של תותחי 6 אינץ' במקום תותחי 4 אינץ' שהותקנו על האוניות הקודמות. האונייה הייתה מסוגלת למהירות מרבית של 21.25 קשרים (39 קמ"ש), והיה לה חגורת שריון בעובי 12 אינץ' (305 מילימטרים).
תיאור כללי | |
---|---|
סוג אונייה | אוניית מערכה |
צי | הצי המלכותי הבריטי |
דגל הצי | |
סדרה | איירון דיוק |
ציוני דרך עיקריים | |
מספנה | ויקרס |
הוזמנה | 1911 |
תחילת הבנייה | 31 במאי 1912 |
הושקה | 27 בנובמבר 1913 |
תקופת הפעילות | 10 בנובמבר 1914 – 1931 (כ־16 שנים) |
אחריתה | נגרטה ב-1932 |
מלחמות וקרבות | מלחמת העולם הראשונה |
מידות | |
הֶדְחֶק | סטנדרטי: 25,000 טון, מקסימלי: 29,560 טון |
אורך | 189.81 מטר |
רוחב | 27.4 מטר |
שוקע | 8.99 מטר |
נתונים טכניים | |
מהירות | 21.25 קשרים |
גודל הצוות | 995–1,022 איש |
טווח שיוט | 14,446 ק"מ במהירות 10 קשר |
הנעה | 18 דוודים המזינים 4 טורבינות בהספק 29,000 כוחות סוס |
צורת הנעה | 4 מדחפים |
נתונים צבאיים | |
שריון |
שריון עיקרי – 305 מ"מ שריון סיפון – 64 מ"מ צריחי תותחים – 279 מ"מ ברבטות – 254 מ"מ |
חימוש |
10 תותחי Mk V BL 13.5 אינץ' (343 מ"מ)/45 קליבר 12 תותחי Mk VII 6 אינץ' (152 מ"מ)/45 קליבר 2 תותחי נ"מ QF 3 אינץ' (76 מ"מ) 4 תותחי 3 פאונד (47 מ"מ (1.9 אינץ')) 4 צינורות טורפדו 21 אינץ' (533 מ"מ) |
עם כניסתה לשירות, הצטרפה אמפרור אוף אינדיה לשייטת אוניות המערכה הרביעית של הצי הגדול, שבסיסה בסקפה פלו. היא השתתפה בגיחות רבות לצפון הים הצפוני כדי לאכוף את המצור על גרמניה, יחד עם אימונים תכופים ותרגילי ירי. אמפרור אוף אינדיה הייתה במעגן לשיפוץ בסוף מאי 1916, ולכן היא לא הייתה זמינה בקרב יוטלנד. הסכנה המוגברת מצוללות הביאה הן את הצי הגדול והן את צי הים הפתוח הגרמני לנקוט באסטרטגיות זהירות יותר לאחר יוטלנד, מה שהוביל למלחמה פחות עמוסה באירועים.
לאחר המלחמה נשלחה אמפרור אוף אינדיה לצי הים התיכון, שם היא הייתה מעורבת בהתערבות מדינות ההסכמה במלחמת האזרחים ברוסיה בים השחור בין השנים 1919–1921. היא נשארה בים התיכון עד 1926, אז הועברה לצי האטלנטי. הסכם הצי של לונדון משנת 1930 הורה לפרק את אמפרור אוף אינדיה ושלוש האוניות האחיות שלה. ב-1931, היא ומרלבורו עברו סדרה של ניסויי נשק שהוכיחו את עצמם כמועילים מאוד עבור תכנונים עתידיים של אוניות מערכה בריטיות. אמפרור אוף אינדיה נמכרה בסופו של דבר לגרוטאות בפברואר 1932, ונגרטה זמן קצר לאחר מכן.