דה הבילנד מוסקיטו
מטוס רב-משימתי בריטי ממלחמת העולם השנייה / ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
דה הבילנד מוסקיטו (באנגלית: de Havilland Mosquito; "יתוש") היה מטוס רב־משימתי בריטי בעל שני אנשי צוות, שהצטיין במספר תפקידים במהלך מלחמת העולם השנייה. המוסקיטו היה מטוס דו־מנועי, שבו הטייס והנווט ישבו זה לצד זה, כשהנווט יושב בכיסא הימני מעט מאחורי קו הישיבה של הטייס. למטוס היה תכנון לא מקובל – הוא התבסס על עץ לבוד, שהורכב מעץ תרזה ובלזה, בתקופה בה שימוש בעץ נחשב מיושן.
מאפיינים כלליים | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
סוג | מפציץ/סיור/תקיפה | ||||||||||||||
ארץ ייצור | הממלכה המאוחדת בריטניה | ||||||||||||||
יצרן | דה הבילנד | ||||||||||||||
טיסת בכורה | 25 בנובמבר 1940 | ||||||||||||||
תקופת שירות | 1941–1956 (כ־15 שנים) | ||||||||||||||
צוות | 2 | ||||||||||||||
יחידות שיוצרו | 7,781 | ||||||||||||||
משתמש ראשי |
חיל האוויר המלכותי חיל האוויר המלכותי חיל האוויר המלכותי הקנדי חיל האוויר המלכותי האוסטרלי חילות האוויר של צבא ארצות הברית | ||||||||||||||
משתמשים משניים |
חיל האוויר השוודי חיל האוויר של הרפובליקה הסינית חיל האוויר הישראלי חיל האוויר הישראלי חיל האוויר הבלגי | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
תרשים | |||||||||||||||
למוסקיטו היו גרסאות שונות שהתאימו אותו למשימותיו המגוונות. כך למשל, נשאה גרסת המפציץ שלו פצצות במשקל של עד כ־1,800 ק"ג, במהירות כזו שהקשתה על יירוטו, ואילו גרסת הקרב ניחנה בכושר תמרון שאיפשר לה להילחם במטוסי קרב חד־מנועיים. תפקידיו של המוסקיטו כללו משימות כמפציץ טקטי, מטוס ביון, מטוס קרב לפעולה בשעות היום או הלילה, מפציץ־קרב, מטוס חדירה ומטוס תקיפה ימית.
המטוס שירת בחיל האוויר המלכותי הבריטי ובחילות אוויר רבים אחרים בתקופת מלחמת העולם השנייה ולאחריה. טיסת הבכורה התקיימה ב־25 בנובמבר 1940, והמטוס היה בשירות מבצעי בין השנים 1941 ל־1956 ושירת גם בחיל האוויר הישראלי עד שנה זו[1].
המוסקיטו התקבל בהתפעלות מצד גורמים רבים, ובהם אף מפקד חיל האוויר של גרמניה הנאצית, הלופטוואפה, הרמן גרינג:
"ב־1940 יכולתי לטוס לפחות עד גלזגו ברוב מטוסיי, אך לא עוד! דמי רותח כשאני רואה את המוסקיטו. אני הופך ירוק וצהוב מקנאה. הבריטים, היכולים להרשות לעצמם אלומיניום יותר מאיתנו, בונים מטוס יפהפה מעץ, בכל מפעל פסנתרים מקומי, ונותנים לו מהירות, שזה עתה הגבירו שוב. מה אתה אומר על זה?"
המוסקיטו היווה השראה לחיקוי גרמני, הפוקה־וולף 154 TA מוסקיטו (אנ'), שבדומה למוסקיטו הבריטי נבנה מעץ[3].