שרמן M50/M51
"סופר שרמן", השבחה ישראלית לטנק השרמן / ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
שרמן M50 ושרמן M51 הם שני טנקים ישראלים שפותחו בצה"ל. הטנקים מבוססים על הטנק האמריקאי M4 שרמן. מחוץ לישראל כונו הדגמים "סופר שרמן" או "יִשֵרְמַן" (באנגלית: Isherman, כלומר השרמן הישראלי).
M51 שרמן במוזיאון יד לשריון, ומימינו ה-M50 | |
מידע כללי | |
---|---|
סוג | דגם רכב קרבי |
מדינה מייצרת | ישראל ישראל |
משתמשים עיקריים | צבא ההגנה לישראל |
משתמשים משניים | צ'ילה צבא צ'ילה |
שנת ייצור | 1955 |
מערכה מרכזית | מלחמת סיני, מלחמת ששת הימים, מלחמת יום כיפור |
מידע טכני | |
אורך | 6.198 מטרים |
רוחב | 2.997 מטרים |
גובה | 3.023 מטרים |
משקל | 39 טונות מוכן לקרב |
מהירות | 45 קמ"ש על כביש |
טווח פעולה | 270 ק"מ |
מנוע | דיזל VT8-460-B1 V8, 460 כ"ס של חברת קאמינס |
שריון | 13–108 מ"מ (ראו מיגון) |
צוות | 4–5 |
מערכות נשק | |
חימוש עיקרי | תותח טנק 105 מ"מ מסוג D1504 L/44 |
קליבר | 105 מ"מ |
מספר פגזים | 55 |
חימוש משני |
מקלע M2 בראונינג בקוטר 12.7 מ"מ, שני מקלעי M1919A4 בראונינג בקוטר 7.62 מ"מ |
ה-M50 היה הטנק ראשון שעבר הסבה בישראל אשר והיה לטנק המודרני ביותר במבצע קדש. הכנסת תותח ה-75 מ"מ של הטנק הצרפתי AMX-13 חייבה שינוי כל הצריח ומערכות רבות בטנק, לרבות מערכת בקרת-האש (אנ'). הייתה זו תשובת ישראל להצטיידות הצבא המצרי בטנקי T-34 בעקבות עסקת הנשק הצ'כוסלובקית-מצרית שקדמה למלחמת סיני.
M51 שרמן הוא דגם השרמן רב העוצמה והמתקדם ביותר. הוא פותח על מנת להתמודד מול חדירת השריון של טנקי T-54/55 שנכנסו באותה תקופה לשירות בצבאות ערב. השדרוג כלל הסבת התותח לקוטר 105 מילימטר והחלפת המנוע למנוע דיזל. הטנק המשופר נכנס לשירות בצה"ל באמצע שנות ה-60 של המאה ה-20, השתתף במלחמת ששת הימים ובמלחמת יום הכיפורים, ושירת עד שנות ה-70 של המאה ה-20. טנקים מסוג זה נמכרו לצבא צ'ילה.