2000-es Formula–1 német nagydíj
autóverseny-futam / From Wikipedia, the free encyclopedia
A német nagydíj volt a 2000-es Formula–1 világbajnokság tizenegyedik futama.
2000-es német nagydíj | |
Az évad 11. versenye a 17-ből a 2000-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2000. július 30. |
Hivatalos elnevezés | LXII Großer Mobil 1 Preis von Deutschland |
Helyszín | Hockenheimring, Hockenheim, Németország |
Versenypálya | 6,825 km |
Táv | 307.125 km |
Körök | 45 |
Időjárás | esős |
Pole-pozíció | |
Versenyző | David Coulthard (McLaren-Mercedes) |
Idő | 1:45.697 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Rubens Barrichello (Ferrari) |
Idő | 1:44.300 (20. a(z) 45-ből) |
Dobogó | |
Első | Rubens Barrichello (Ferrari) |
Második | Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) |
Harmadik | David Coulthard (McLaren-Mercedes) |
Häkkinen a 4. rajtkockából az élre verekedte magát, de ehhez kellett az is, hogy Fisichella és M. Schumacher összeütközzön. Így a 18. helyről rajtoló Barrichellónak kellett felzárkóznia, hogy megküzdhessen a McLarenekkel, a rajt után már 13. volt. A sok kiesőnek köszönhetően pár körön belül már a 4. helyen találta magát. Az ezüst nyilaknak már több mint fél perc előnyük volt Trullival szemben. Egy néző beszaladt a pályára, ezért beküldték a biztonsági autót. Häkkinen előnye így a nullára csökkent. Coulthard pedig rengeteg pozíciót veszítve ezalatt jött ki kerékcserére. Pár körrel később Alesi és Diniz balesete miatt jött ki a biztonsági autó. Ekkor Häkkinen-Trulli-Barrichello volt a sorrend. Barrichello ezután megelőzte Trullit, aki később túllépte a bokszutcában megengedett sebességet, és 10 másodperces büntetést kapott. Pár körön belül leszakadt az ég, és mindenkinek ki kell jönnie intermediate-gumiért. Egy valaki nem jött ki, Barrichello. Häkkinen a boxból kijövet már 10 másodperces hátrányban volt a brazillal szemben, és ez a távolság meg is maradt kettőjük között.