Frederick Valentich eltűnése
From Wikipedia, the free encyclopedia
A húszéves Frederick Valentich nyom nélkül eltűnt egy (235 km-es) gyakorlórepülés közben egy Cessna 182L típusú repülőgéppel az ausztráliai Bass-szoros fölött, 1978. október 21-én. Sem őt, sem a repülőgépét nem találták meg.
Frederick Valentich eltűnése | |
Dátum | 1978. október 21. |
Ország | Ausztrália |
Helyszín | Bass-szoros |
Indulási állomás | Moorabbin Airport |
Célállomás | King-sziget |
Halottak | 1 |
Sebesültek | 0 |
Túlélők | 0 |
d. sz. 38° 51′, k. h. 143° 31′-38.85, 143.51666666667 | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Frederick Valentich eltűnése témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Valentich a melbourne-i légiforgalmi irányítóval, Steve Robey-val való rádiókapcsolat keretében zajló beszélgetés során arról számolt be, hogy a repülőgépét elkezdte követni egy másik légi jármű, mely az ő gépe fölött repült hozzávetőlegesen 300 méter távolságban. Végül utolsó mondatként azt mondta: „Ez nem egy repülőgép!” Majd Valentich elhallgatott, és ezt követően valamiféle elektromos eszköz zajára emlékeztető lüktető kopogás zaja hallatszik a rádión keresztül zajló beszélgetésről készült hangfelvételen,[1] mely hangot nem lehet a jármű alkatrészeinek üzemhangjával kapcsolatba hozni, majd a kapcsolat megszakadt.[2]
Az eltűnést követően az illetékes hatóságokhoz bejelentés érkezett egy „másik ufóészlelésről” is, mely az eltűnés éjszakáján történt. Később kiderült, hogy közvetlenül az eltűnés előtt és után több mint 50 ufóészlelést regisztráltak a környéken, melyek során a szemtanúk tengericsillag alakú, ezüstszínű, valamint szivar formájú járműveket láttak.[3]
Az egyik hírújságban, melyben tudósítottak erről az esetről, azt írták, hogy a közlekedési minisztérium szkeptikus azzal az állítással kapcsolatban, hogy az ufóészleléseknek köze van Valentich eltűnéséhez.[1]