TramPlus
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
TramPlus is een concept van de Rotterdamse tram (RET), ontstaan na de groeiende onzekerheid over het voortbestaan van de tram in de jaren negentig in de vorige eeuw. De metro van Rotterdam was een concurrent van de tram geworden.
Het TramPlus-plan voorziet in de ombouw van de belangrijkste lijnen naar TramPluslijnen, die een hogere kwaliteit bieden en een hogere gemiddelde snelheid kunnen halen. Er werden ook nieuwe TramPluslijnen gebouwd naar wijken die tot dan toe geen railverbinding hadden.
Alle TramPluslijnen (met uitzondering van lijn 2) hebben lijnnummers vanaf 20 gekregen. De eerste lijn volgens dit concept was lijn 20 over de nieuwe Erasmusbrug in 1996. Vooruitlopend op de komst van de nieuwe Citadis-trams werd een aantal ZGT-trams van de serie 701-750 verbouwd voor TramPlus.