Porsche 597
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Porsche 597 „Jagdwagen” (w tłumaczeniu „samochód myśliwski”) − produkowany w latach 1955−1958 samochód terenowy oparty na podzespołach Porsche 356, stworzony przez Porsche na zamówienie armii RFN (Bundeswehry) w konkursie na pojazd wojskowy. Po przegranym konkursie krótko produkowany w wersji cywilnej. Powstało ok. 71 egzemplarzy tego pojazdu[1], z czego 49 w wersji cywilnej (konkurs wygrała firma Auto Union samochodem DKW Munga).
Inne nazwy |
Jagdwagen | ||
---|---|---|---|
Producent | |||
Zaprezentowany |
Prototyp: 1953 | ||
Okres produkcji |
1955−1958 | ||
Miejsce produkcji | |||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia |
odkryte | ||
Silniki |
1,6 l B4, 50 KM, benzynowy | ||
Skrzynia biegów |
5 | ||
Napęd |
tylny / 4x4 | ||
Długość |
3600 mm[1] | ||
Szerokość |
1560 mm[1] | ||
Wysokość |
1600 mm z dachem[1] | ||
Rozstaw osi |
2000 mm[1] | ||
Masa własna |
1120 kg[1] | ||
Zbiornik paliwa |
60 l[1] | ||
Liczba miejsc |
4 | ||
Ładowność |
380 kg[1] | ||
Dane dodatkowe | |||
Konkurencja |
Willys M38A1, Land Rover Series, DKW Munga, Goliath Typ 34 | ||
|
Konstrukcyjnie pojazd był pochodną Porsche 356. Napędzany na oś tylną z dołączanym napędem na oś przednią, wyposażony w silnik początkowo w prototypie 1,5 l, potem 1,6 l (1582 ccm), chłodzony powietrzem, umieszczony za osią tylną. Silnik bazował na silniku Porsche 356, lecz miał obniżony stopień sprężania, wodoszczelną obudowę rozdzielacza, inne krzywki wałka rozrządu i gaźniki Zenitha[1]. Prędkość maksymalna oscylowała w okolicach 100 km/h. Nadwozie samonośne, otwarte, początkowo pozbawione drzwi, w końcówce produkcji pojawiały się egzemplarze w nie wyposażone[potrzebny przypis]. W przedniej części nadwozia znajdował się odkryty od góry 60-litrowy zbiornik paliwa z dodatkową wnęką z przodu na kanister, oraz umieszczone pionowo we wnęce ściany czołowej nadwozia koło zapasowe[1].
Obecnie Porsche 597 ma status kolekcjonerski, w 2015 roku wartość wynosiła 150 000 euro[1].