Port lotniczy Doha
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Port lotniczy Doha (IATA: DOH, ICAO: OTBD) – nieczynne międzynarodowe lotnisko położone w stolicy Kataru, Doha. Było jedynym portem lotniczym w tym kraju. W 2005 obsłużył 9 377 003 pasażerów. Ma trzy meczety, Wi-Fi, strefy wolnocłowe, kilka restauracji i 42 zatok parkingowych dla samolotów. Istnieje również 60 bramek check-in, 8 karuzeli bagażowych i ponad 1000 miejsc parkingowych.
Logo | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Miejscowość | |||
Typ |
cywilne/wojskowe | ||
Właściciel |
Qatar Civil Aviation Authority | ||
Kod IATA |
| ||
Kod ICAO |
| ||
Wysokość |
11 m n.p.m. | ||
Statystyki ruchu (2010[1]) | |||
Liczba pasażerów |
15 724 027 | ||
Cargo |
699 890 t | ||
Liczba operacji |
118 750 | ||
Drogi startowe | |||
| |||
25°15′40″N 51°33′54″E | |||
| |||
Strona internetowa |
Lotnisko miało niewystarczającą wielkość, choć było rozbudowywane wiele razy. Jego końcowa przepustowość wynosiła 12 mln pasażerów rocznie[2]. Jego pas startowy (4 600 m) jest jedną z najdłuższych dróg startowych w cywilnym porcie lotniczym. Było główną bazą Qatar Airways. W 2010 roku był 27 najbardziej ruchliwym portem lotniczym w ruchu towarowym na świecie. Wieża kontrolna i budynki dodatkowe zostały zaprojektowane przez Curtis W. Fentress, członka FAIA, RIBA Fentress Architects.
Port lotniczy Doha w roku 2014 został zastąpiony przez nowy Port lotniczy Hamad. Pomimo zamknięcia portu lotniczego, jego teren oraz pas startowy są nadal wykorzystywane przez Katarskie Siły Powietrzne, Rizon Jet(inne języki) i Gulf Helicopters(inne języki). Planowana jest likwidacja portu lotniczego Doha i zrealizowanie na jego terenie projektu Al Sahan City.[3]