Hiyō (porta-aviões)
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O Hiyō (飛鷹, Hiyō?) foi um porta-aviões operado pela Marinha Imperial Japonesa e a primeira embarcação da Classe Hiyō, seguido pelo Jun'yō. Sua construção começou em novembro de 1939 nos estaleiros da Kawasaki em Kobe como o transatlântico SS Izumo Maru (SS出雲丸, SS Izumo Maru ?), porém foi comprado pela Marinha Imperial em fevereiro de 1941 para conversão. Foi lançado ao mar em junho de 1941 e comissionado na frota japonesa em julho do ano seguinte.[1] Ele era capaz de transportar 53 aeronaves,[2] era armado com uma bateria antiaérea de canhões de 127 a 25 milímetros,[3] tinha um deslocamento de mais de 24 mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 25 nós.[4]
Hiyō | |
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Japão | |
Nome | SS Izumo Maru |
Proprietário | Nippon Yusen Kaisha |
Fabricante | Kawasaki |
Batimento de quilha | 30 de novembro de 1939 |
Número do casco | 660 |
Destino | Comprado pela Marinha Imperial Japonesa em 1941 |
Japão | |
Nome | Hiyō |
Operador | Marinha Imperial Japonesa |
Aquisição | 10 de fevereiro de 1941 |
Lançamento | 24 de junho de 1941 |
Comissionamento | 31 de julho de 1942 |
Destino | Afundado na Batalha do Mar das Filipinas em 20 de junho de 1944 |
Características gerais | |
Tipo de navio | Porta-aviões |
Classe | Hiyō |
Deslocamento | 24 150 t (padrão) |
Maquinário | 2 turbinas a vapor 6 caldeiras |
Comprimento | 219,32 m |
Boca | 26,7 m |
Calado | 8,15 m |
Propulsão | 2 hélices |
- | 56 250 cv (41 400 kW) |
Velocidade | 25,5 nós (47,2 km/h) |
Autonomia | 11 700 milhas náuticas a 18 nós (21 700 km a 33 km/h) |
Armamento | 12 canhões de 127 mm 24 canhões de 25 mm |
Blindagem | Cinturão: 50 mm |
Aeronaves | 53 |
Tripulação | 1 187 a 1 224 |
O Hiyō entrou em serviço no meio da Segunda Guerra Mundial e foi inicialmente designado para apoiar operações relacionadas com a Batalha de Guadalcanal. Suas aeronaves foram transferidas para bases terrestres em abril de 1943 para ações de bombardeamento no Sudoeste do Pacífico, enquanto em junho o porta-aviões foi torpedeado e precisou passar três meses em reparos. A embarcação passou os seis meses seguintes transportando aeronaves e realizando treinamentos. O Hiyō participou da Batalha do Mar das Filipinas em 20 de junho de 1944, quando afundou por uma explosão de vapores de combustível liberados pelo acerto de um torpedo norte-americano horas antes.[5]