Douglas DC-7
From Wikipedia, the free encyclopedia
Douglas DC-7 Jet motorlu uçak imali öncesi Douglas Aircraft Company tarafından üretilen en son büyük piston motorlu uçaktır. 1953 - 1958 yılları arasında 338 adet üretilmiştir ve 40 civarı halen servistedir.
Douglas DC-7 | |
---|---|
Türü | Yolcu ve askeri nakliye |
Ulusal köken | ABD |
Üretici | Douglas Aircraft Company |
İlk uçuş | 18 Mayıs 1953 |
Hizmete giriş | Kasım 1953 |
Üretim aralığı | 1953-1958 |
Üretim sayısı | 338 |
Gelişimi | Douglas DC-6 |
1945 yılında ilk kez DC-7 Pan Am tarafından C-74 Globemaster askeri uçağının sivil versiyonunun üretimi amacı ile Douglas'a sorulmuştu. Ancak kısa bir süre sonra bu proje iptal oldu.
Bir süre sonra bu kez American Airlines şirketi DC-6 nın daha geliştirilmiş bir modeli için arayışlara girdi. O sıralar Lockheed Constellation Amerka'nı her iki kıyısı arasında durmaksızın uçuş yapabilen tek uçaktı.
Mayıs 1953'te prototip uçuruldu. Kasım'da ise American Airlines ilk uçağını teslim aldı. Böylece sahilden sahile uçuşlarda TWA şirketinin Super Constellation'ları ile direkt uçuşlarda bir rekabet başlamış oldu.
DC-7 ilk dönemlerde sadece Amerika'daki taşıma şirketlerine satıldı. Bir süre sonra DC-7C (Seven Seas) varyantını piyasaya sürdü. Pan Am'ın New York - Londra, SAS'ın Kuzey Amerika ve Asya arasındaki uzun uçuşlara koyduğu DC-7C satışları kısa bir süre sonra kesilmiştir zira jet motorlu 707 ve DC-8 piyasalarda boy göstermiştir.
1959 yılında Douglas DC-7F varyantını öncelikle kargo uçağı amacıyla üretmiştir. DC-7B varyantında ise daha uzun bir menzil imkânı sağlanmıştır.