复兴号动车组
中国铁路自主研发的新一代高速电力动车组品牌 / 維基百科,自由的 encyclopedia
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复兴号电力动车组(前称中国标准动车组,2017年6月25日改为现名)是中国铁路总公司及国家铁路集团公司组织中国中车旗下各企业自主研发,营运于中国铁路客运专线、高速铁路及普速铁路的电力动车组的统称[2]。
此條目應避免有陳列雜項、瑣碎資料的部分。 (2021年6月26日) |
事实速览 复兴号电力动车组 (中国标准动车组), 概覽 ...
复兴号电力动车组 (中国标准动车组) | |
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概覽 | |
類型 | 电力动车组 |
型號 | CR450系列 CR400AF系列 CR400BF系列 CR300AF系列 CR300BF系列 CR200J系列 |
原產國 | 中华人民共和国 |
製造 | CR400AF: 中车青岛四方机车车辆 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司(BST) CR400BF: 中车长春轨道客车 中车唐山机车车辆 CR200J: 中车南京浦镇车辆 中车青岛四方机车车辆 中车唐山机车车辆 中车长春轨道客车 中车株洲电力机车 中车大同电力机车 中车大连机车车辆 |
產量 | CR400AF:405列 CR400BF:453列 CR300AF:67列 CR300BF:71列 CR200J:367列(不含鼓型试验车) |
車輛總數 | 1列8厢/1列16厢/1列17厢/1列18厢[1] |
投入运营 | CR400AF:2016年8月15日 CR400BF:2016年8月15日 CR200J:2019年1月5日 CR300BF:2020年12月24日 CR300AF:2020年12月25日 |
主要用戶 | 中国铁路总公司 |
技術數據 | |
列車編組 | CR400AF/AF-C/AF-G/BF/BF-C/BF-G:4M4T CR400AF-A/BF-A:8M8T CR400AF-B/BF-B:8M9T CR300AF/BF:4M4T CR200J:1M8T、2M16T |
轨距 | 1,435(標準軌)mm |
車體材質 | CR400AF/AF-A/AF-B/BF/BF-A/BF-B:鋁合金 CR300AF/BF:鋁合金 CR200J:不鏽鋼 |
營運速度 | CR400AF/AF-A/AF-B/AF-C/AF-G/BF/BF-A/BF-B/BF-C/BF-G 350km/h CR300AF/BF 250km/h CR200J 160km/h |
設計最高速度 | CR400AF/AF-A/AF-B/AF-C/AF-G/BF/BF-A/BF-B/BF-C/BF-G 420km/h CR300AF/BF 300km/h CR200J 210km/h |
供電制式 | 交流 25 kv,50 hz,架空接觸網取電 |
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复兴号动车组共有CR450系列、CR400系列、CR300系列、CR220J系列及CR200J系列等五个产品系列,分别对应最高运营时速400公里、350公里、250公里、200公里及160公里。其中,CR200J及CR220J系列采用动力集中式技术,CR300、CR400、CR450系列使用动力分散式技术。