尼基·劳达
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安德烈亞斯·尼古勞斯·「尼基」·劳达(德語:Andreas Nikolaus "Niki" Lauda,1949年2月22日—2019年5月20日[1][2])是奥地利商人和赛车手。他於1975、1977及1984年三度獲得F1世界车手冠军。此后还曾担任过两年的美洲虎车队经理。在商界,尼基·劳达是勞達航空和尼基航空的创始人[3],庞巴迪商务航空公司的形象大使,也曾在德国电视台担任解说嘉宾,他也曾是F1梅赛德斯AMG车队非执行董事,多支F1车队的顾问。
事实速览 出生, 逝世 ...
出生 | Andreas Nikolaus "Niki" Lauda (1949-02-22)1949年2月22日 奥地利維也納 |
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逝世 | 2019年5月20日(2019歲—05—20)(70歲) 瑞士蘇黎世 |
世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
國籍 | 奥地利 |
活躍年代 | 1971-1979年、1982-1985年 |
車隊 | 馬許工程(英语:March Engineering) 不列顛競技車輛(英语:British Racing Motors) 法拉利车队 布拉汉姆车队 迈凯伦车队 |
出賽次數 | 177(171次起跑) |
世界冠軍 | 3屆(1975年、1977年與1984年) |
分站冠軍 | 25 |
頒獎台 | 54 |
生涯積分 | 420.5 |
桿位 | 24 |
最快圈速 | 24 |
首次出賽 | 1971年奥地利大奖赛 |
首次分站冠軍 | 1974年西班牙大奖赛 |
最後分站冠軍 | 1985年荷兰大奖赛 |
最後出賽 | 1985年澳大利亚大奖赛 |
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劳达在1976年德国大奖赛期间遭遇严重事故,导致面部大面积烧伤,险些丧命。然而在6周后他却在意大利大奖赛中重新复出。虽然当季冠军最终归于詹姆斯·亨特,但在下一赛季,劳达重新夺冠。此次事故也成为F1历史上的传奇。