梅卡瓦主战坦克
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梅卡瓦主戰坦克(英語:Merkava,希伯來語:מֶרְכָּבָה,羅馬化:Merkavah,中文又譯作馳車式,意譯為古代的馬戰車)是以色列國防軍目前的主戰坦克之一。
梅卡瓦 מרכבה | |
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梅卡瓦Mk IV | |
原产地 | 以色列 |
服役期间 | 1979年 |
使用方 | 以色列 |
生产历史 | |
研发者 | MANTAK 和 IDF Ordnance |
生产商 | MANTAK |
单位成本 | 450萬美元(2014) |
制造数量 | Mark I:250台 Mark II:580台 Mark III:780台 Mark IV:360台(預計将增产到660[1]) |
基本规格 (Mek) | |
重量 | 65噸 |
长度 | 9.04公尺(連炮管) |
宽度 | 3.72公尺 |
高度 | 2.66公尺 |
载员 | 4車員+6步兵 |
装甲 | 複合裝甲 |
主武器 | MG253 120公釐滑膛炮 |
副武器 | 60公釐迫擊炮X1, 7.62公釐機槍X2, 12.7公釐機槍X1 |
发动机 | 特利丹渦輪增壓柴油發動機 1,500匹 |
功率/重量 | 23.08匹/噸 |
悬挂 | 扭力桿,減震簧 |
作战范围 | 500公里 |
速度 | 64公里/小時 |
以色列自1947年建國後主要依賴美國援助的舊式坦克作戰,二次大戰的雪曼坦克在六日戰爭仍是以色列陸軍的主要裝備,敘利亞及埃及則已經裝備T-55及T-62,面對世代差距,以色列一直尋求購買最新式的坦克,在1966年曾與英國商討引入酋長式坦克,但後來因為阿拉伯國家向英國施壓而告吹。[2] 1970年8月以色列當時的財政部長沙皮爾(英语:Pinchas Sapir)主持召開了由國防部長、國防軍總司令、國防軍總參謀長以及國防部、財政部的其他相關人士共同參加的會議,決定自主研製國內第一種主戰坦克-「梅卡瓦」。車體因採用前置引擎設計,所以車體後方有廣闊空間,可根据需要更改用途。如安装2付弹药架装载48枚105毫米(MK1/2)或40枚120毫米(MK3/4)弹药,或安装2付长条椅搭載5-6名步兵,或安装2付担架再在过道摆放1付担架运载3名伤兵,使其兼有步兵戰車的功能,但拆除弹药架搭载步兵或伤员后,坦克只有存于炮塔各处的5-10枚炮弹可用。[3]
因以色列相對周遭的中東伊斯蘭國家地狹人少,如有人員在戰場上死傷,等於損失具作戰經驗的人員,要訓練新兵到熟練操坦克不但成本高且時間長,因此良好的坦克設計應將保護組員安全放在首位,所以此型戰車的一切設計都以提升人員在車輛被擊中時的生存能力為首要考量。梅卡瓦设计倾向于极力增加装甲比重避免被击穿,却因主弹药舱与乘员同处于车体内,且之间难以安装重甲间隔,一旦被击穿亦会导致伤亡惨重。發動機前置於車體前方,雖然車輛被擊中時引擎會較易受損,但設計者認為更重要是保護人員,故將引擎作為保護人員的緩衝,於一定程度上吸收砲彈擊穿車體前裝甲後產生的破片及衝擊波,同時延長車體前裝甲及車組人員的距離亦有助於降低高爆穿甲彈產生的金屬噴流殺傷力。在坦克底部則有間隔裝甲,可有效防禦地雷。另外在引擎後則有裝甲鋼板,再之後有主油箱。這使坦克正面有多層防禦。全車75%重量是用于防禦。另外車身後方有可以從內部開啟的緊急逃生門、後期的版本甚至還有緊急灑水系統。種種設計思想與步坦協同為核心,在阿以戰爭和以巴衝突中拯救了很多以色列士兵與坦克兵的生命。也為它贏得了「世界上防護能力第一坦克」的美譽。[原創研究?]