سكك حديد وسط المحيط الهادئ
من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
سكك حديد وسط المحيط الهادئ (CPRR) هو الاسم السابق لشبكة السكك الحديدية التي بنيت بين كاليفورنيا وولاية يوتا، الولايات المتحدة الأمريكية التي شكلت جزءا من «أول سكة حديدية عبر القارات» في أمريكا الشمالية. هو الآن جزء من إتحاد سكك حديد المحيط الهادئ.
{{
سكك حديد وسط المحيط الهادئ | |
---|---|
Locale | ساكرامنتو-أوغدن |
Dates of operation | June 28, 1861–April 1, 1885, but continued as an SP leased line until 30 June 1959 |
Successor | Southern Pacific |
اتساع السكة | Error: gauge specification "Standard gauge" not known → 1 |
Headquarters | ساكرامنتو؛ سان فرانسيسكو |
العديد من المقترحات الوطنية في القرن ال19 لبناء خطوط السكك الحديدية العابرة للقارات فشلت بسبب الطاقة التي تستهلك بسبب الخلافات السياسية على العبودية. مع الانفصال من قبل الجنوب، والمحدثين في الحزب الجمهوري في الكونغرس الأمريكي التي تسيطر عليها.حيث تم تمرير تشريع يجيز إنشاء السكك الحديدية، مع تمويل في شكل سندات السكك الحديدية الحكومية. تم سدادها في نهاية المطاف مع الفوائد.[1] الحكومة والسكك الحديدية على حد سواء أسهموا في زيادة قيمة المنح للأراضى، التي تشملها خطوط السكك الحديدية.[2] بناء السكك الحديدية قد أسهم أيضا للحكومة ضمان «النقل الآمن والسريع لرسائل البريد، نقل القوات، الذخائر وقت الحرب، والمخازن العمومية.»[3]