Motociclismu estilu llibre
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El motociclismu estilu llibre ye una modalidá del motociclismu na que los competidores tienen de tomar saltos, realizar acrobacies nel aire y aterrizar prolijamente. Realizar con motocicletes de motocrós (motocrós estilu llibre; n'inglés: free motocross extreme. embrivíu FMX o cuatrimotos, (incorreutamente llamáu freestyle) y nesi casu apuéstase sobre tierra y sable; y con motonieves, y nesi casu la superficie ye nieve.
La principal competencia añal de motociclismu estilu llibre son los X Games de branu (motocrós) ya iviernu (motonieve). Red Bull X-Fighters ye una serie de torneos de motocrós estilu llibre que percuerre'l mundu y atrai a los mayores esponentes de la disciplina. La Federación Internacional de Motociclismu tien el so propiu tornéu, el Campeonatu Mundial de Motocrós Estilu Llibre.
Esisten tres formatos de disputa de motocrós estilu llibre. En sesiones, nes que cada competidor dispón d'un periodu de tiempu pa percorrer un campu lleno de saltos de distintu tipu y realizar dellos trucos. En meyor trucu consiste, cada competidor pasa por una serie de saltos (ente unu y trés) ya intenta realizar los meyores trucos. En dambos casos, un xuráu determina'l puntaje en función de la complexidá, la novedá, la variedá, la estensión y la prolijidad. En Speed & Style ("velocidá y estilu"), dos competidores enfrentar nun circuitu doble, unu con saltos y l'otru ensin ellos. Cada competidor recibe puntos polos sos trucos, y al ganador de la carrera sumir la diferencia de tiempu al so puntaje. Quien llogra la mayor puntuación gana la competición. Estes competiciones suelen durar cerca de dos hores y pueden combinase con bmx.
Los motores de les motocicletes nun precisen una preparación escesiva pa ser competitivos. La énfasis nuna bona motocicleta d'estilu llibre anicia na so llixereza y nel funcionamientu de la suspensión. Los manillares suelen ser menos anchos, pa poder asitiar les piernes percima más fácilmente. Ye común que per delantre del manillar lleven lleves (unes paletes ríxides), que sirven pa contener les sos manes y evitar que s'alloñar del manillar cuando'l motociclista alloña'l so cuerpu del carenado.