Железопътна линия 4 (България)
железопътна линия в България / From Wikipedia, the free encyclopedia
Железопътна линия № 4 Русе – Полски Тръмбеш – Горна Оряховица – Дъбово – Тулово – Стара Загора – Меричлери – Димитровград-север – Кърджали – Подкова от Националната железопътна мрежа на България е единична (с изключение на участъците Дъбово – Тулово и Стара Загора – Михайлово), електрифицирана (от Русе до Димитровград) с нормално междурелсие (1435 mm).
Железопътна линия 4 | |
Информация | |
---|---|
Тип | нормална |
Крайни гари | Русе-разпределителна – Подкова |
Започва от | Русе |
Продължава като | Железопътна линия 902/903 (Румъния) |
Свързани линии | Линия 9
Линия 2 |
Станции | 82 |
Номер линия | 4 |
Пусната | 8 октомври 1900 (Русе-Велико Търново) |
Разширение | 10 февруари 1913 (до Стара Загора) 29 октомври 1896 (до Михайлово) 1928 – 1932 г. (до Момчилград) 20 ноември 1944 (до Подкова) |
Собственик | Държавно предприятие НКЖИ |
Оператори | БДЖ |
Депо | локомотивно депо Стара Загора |
Брой линии | единична (двойна Дъбово – Тулово и Михайлово – Стара Загора) |
Междурелсие | 1435 mm |
Електрификация | ~25 kV, 50 Hz (Русе – Димитровград) |
Работна скорост | от 40 до 160 км/ч |
Максимален наклон | 25 ‰ |
Минимален радиус | 200 m |
Железопътна линия 4 в Общомедия |
Тя е сред 3-те презбалкански жп линии, свързващи Северна с Южна България. Дълга е около 400 km, което я прави 3-та по дължина в България.
Железопътната линия е строена на няколко етапа, като първата отсечка от гара Русе до гара Велико Търново е въведена в експлоатация на 8 октомври 1900 г., а последният – Момчилград – Подкова – на 20 ноември 1944 г. Обемът на строителните работи за изкуствените съоръжения по железопътната линия Русе—Стара Загора—Подкова е голям. Построени са стотици съоръжения – мостове, водостоци, подпорни стени, в т. ч. и 25 тунела с обща дължина 8126 m.
В гара Русе линията прави връзка с Главна жп линия 9 за Каспичан (Варна), в гара Горна Оряховица – с Главна жп линия 2 за Варна и София, в гарите Дъбово / Тулово – с Главна жп линия 3 – за Бургас / Варна и София, в гарите Стара Загора/Михайлово Главна жп линия 8 за Бургас/ Варна и Пловдив и в гара Димитровград – с Главна жп линия 1 за София и Свиленград. От гара Горна Оряховица започва и второстепенната линия (отклонение) за Елена Линия 41 (днес демонтирана) и от гара Царева ливада – Линия 42 за Габрово.