Estació de París-Austerlitz
estació de tren a França / From Wikipedia, the free encyclopedia
L'estació de París-Austerlitz (francès: Gare de Paris-Austerlitz), coneguda també com a estació d'Austerlitz, anomenada anteriorment com a estació d'Orleans, és una de les sis grans estacions terminals de la SNCF a París. Situada a la vora del Sena (marge esquerre), al barri de la Salpêtrière Salpêtrière del 13è districte, es troba al capdavant de les línies "clàssiques" que donen servei sobretot a Bordeus-Sant Joan, Llemotges-Benedictins i Tolosa-Matabuòu.
Per a altres significats, vegeu «Austerlitz (desambiguació)». |
Estació de París-Austerlitz | ||||
---|---|---|---|---|
Gare de Paris-Austerlitz | ||||
Informació general | ||||
Zona tarifària | Paris fare zone 1 (en) | |||
Adreça | Quai d'Austerlitz 85 75013 París | |||
Municipi | 13è districte de París (França) | |||
Serveis | ||||
Propietari i Operador | SNCF | |||
Data obertura | 20 setembre 1840 | |||
Passatgers | 23.182.286 pers./any | |||
Línies i serveis | ||||
Llarga Distància | Intercités de nuit Intercités Intercités 100% Éco TER CVL RER Línia C | |||
Enllaços | ||||
Intercanvis | ||||
Altres transports | , | |||
| ||||
Epònim | quai d'Austerlitz (en) | |||
Dades (Edifici) | ||||
Arquitecte | Pierre-Louis Renaud | |||
Construcció | 20 setembre 1840 | |||
Característiques | ||||
Estat d'ús | en funcionament | |||
Altitud | 37 m | |||
Monument històric inventariat | ||||
Data | 28 febrer 1997 | |||
Identificador | PA75130001 | |||
Des de l'entrada en servei de la LGV Atlàntic, aquesta estació ha perdut la major part del seu trànsit de les grans línies amb la Turena i el gran Sud-Oest francès. Es tracta només d'uns 21,3 milions de passatgers a l'any, o bé la meitat de l'estació Montparnasse. Conserva un paper important en el servei les sortides de París del sud de l'Illa de França, de l'Orleanès, del Berric i de l'oest del Massís Septentrional.
Tot i això, la renovació important de l'estació, que va començar el 2011 i està prevista pel 2020, hauria de canviar la situació en els propers anys i dotar-li trànsit addicional. La SNCF anuncia 23 milions de passatgers i 180.000 trens el 2020 i una duplicació del nombre de passatgers per al 2030. De fet, té una capacitat d'expansió significativa en comparació amb altres estacions parisenques, que podria desenvolupar durant la propera dècada i, en particular, tenint en compte una possible arribada d'una part del trànsit TGV, entre d'altres, el projecte de LGV París Orleans Clarmont d'Alvèrnia Lió (LGV POCL).[1]
També és una estació subterrània de la línia C del RER, en la qual es comptabilitzaven 27.536 passatgers diaris el 2012.