Napoléon (1852)
From Wikipedia, the free encyclopedia
El Napoléon va ser un navili de línia de la Marina francesa amb propulsió a vapor, armat amb 90 canons. Va ser el primer navili de línia del món propulsat mitjançant una màquina de vapor que accionava una hèlix, construït específicament amb fins militars.[1] També és considerat el primer vaixell de guerra a vapor construït específicament per a tal fi, i el primer vaixell d'ús militar que va usar hèlixs.[2] Va ser botat el 1850, com el cap de sèrie de nou vaixells, tots considerats molt reeixits i construïts en un període de 10 anys, entrant en servei dos anys després. Aquesta classe de nau va ser concebuda pel famós dissenyador naval Henri Dupuy de Lôme.
Dades ràpides Epònim, Drassana ...
Epònim | Napoleó Bonaparte |
---|---|
Drassana | Toló, França |
Lloc de producció | Toló |
País de registre
| |
Historial | |
Autoritzat | 14 juliol 1847 |
Iniciat | 7 febrer 1848 |
Avarament | 16 maig 1850 |
1 maig 1852 – 6 novembre 1876 | |
Operador | Armada francesa |
Característiques tècniques | |
Tipus | Navili de línia |
Classe | Classe Napoléon |
Desplaçament | 5.120 t |
Eslora | 77,8 m |
Calat | 8,4 m |
Propulsió | veles i motor a vapor de 2 cilindres
|
Velocitat | 12,1 nusos |
Autonomia | · 3 mesos a causa dels aliments · 9 dies a vapor a tota velocitat a base de carbó. |
Tripulació | 910 |
Característiques militars | |
Blindatge | fusta (8 cm) |
Armament | 90 canons
|
Tanca