La línia A de l'RER, més sovint anomenada simplement RER A, és una línia de la xarxa réseau express régional d'Île-de-France que travessa d'est a oest l'àrea metropolitana de París, amb diverses ramificacions. Enllaça l'estació de Saint-Germain-en-Laye (ramal A1), Cergy (ramal A3) i Poissy (ramal A5) a l'oest, amb Boissy-Saint-Léger (ramal A2) i Marne-la-Vallée (ramal A4) a l'est, passant pel cor de París.
Dades ràpides Primer servei, Operador ...
RER A |
|
Primer servei | 1969 |
---|
Operador | RATP / SNCF |
---|
Tipus servei | rodalies |
---|
Municipi(s) | 41 municipis |
---|
Territori cobert | Illa de França |
---|
Estacions | 46 |
---|
Longitud | 108 km |
---|
Vehicles | MS 61, MI 84, MI 2N |
---|
Ample ferroviari | 1.435 mm |
---|
Tanca
Més informació Mapa RER Línia A ...
Mapa RER Línia A |
|
|
Cergy - Le Haut (comença A3) |
|
|
Cergy - Saint-Christophe |
|
|
Cergy - Préfecture |
|
|
Neuville - Université |
|
|
Conflans - Fin d’Oise |
|
|
Achères - Ville |
|
|
Poissy (comença A5) |
|
|
Achères - Grand Cormier |
|
|
|
|
|
Maisons-Laffitte |
|
|
Sartrouville |
|
|
Houilles - Carrières-sur-Seine |
|
|
Saint-Germain-en-Laye (comença A1) |
|
|
Le Vésinet - Le Pecq |
|
|
Le Vésinet - Centre |
|
|
Chatou - Croissy |
|
|
Rueil-Malmaison |
|
|
Nanterre - Ville |
|
|
Nanterre - Université |
|
|
|
|
|
Nanterre – Préfecture |
|
|
La Défense |
|
|
Charles de Gaulle - Étoile |
|
|
Auber |
|
|
Châtelet-Les Halles |
|
|
Gare de Lyon |
|
|
Nation |
|
|
Vincennes |
|
|
|
|
|
Fontenay-sous-Bois |
|
|
Nogent-sur-Marne |
|
|
Joinville-le-Pont |
|
|
Saint-Maur - Créteil |
|
|
Le Parc de Saint-Maur |
|
|
Champigny |
|
|
La Varenne - Chennevières |
|
|
Sucy — Bonneuil |
|
|
Boissy-Saint-Léger (comença A2) |
|
|
Val de Fontenay |
|
|
Neuilly-Plaisance |
|
|
Bry-sur-Marne |
|
|
Noisy-le-Grand - Mont d’Est |
|
|
Noisy - Champs |
|
|
Noisiel |
|
|
Lognes |
|
|
Torcy |
|
|
Bussy-Saint-Georges |
|
|
Serris-Montévrain - Val d’Europe |
|
|
Marne-la-Vallée – Chessy (comença A4) |
|
Tanca
Oberta per etapes de 1969 a 1994, la línia A és explotada principalment per RATP, però els ramals de Cergy i Poissy la gestiona SNCF a l'oest de Nanterre - Préfecture. És de lluny la més congestionada de la xarxa amb 1,2 milions de viatgers al dia feiner i regularment està a prop de la saturació, cosa que fa que sigui una de les línies amb un trànsit més dens del món, soportant un quart del trànsit ferroviari dels afores de París. El deteriorament del servei, en part per la saturació de la infraestructura i de l'envelliment prematur del material rodant, dirigeix una investigació de solucions per part dels poders públics.