Sussex (vaixell)
From Wikipedia, the free encyclopedia
El Sussex va ser un transbordador de passatgers del Canal de la Mànega, construït el 1896 per la London, Brighton and South Coast Railway (LBSCR). Quan la LBSCR va establir a un acord per operar amb la Compagnie des Chemins de Fer de l'État Français, el va transferir a la seva flota sota bandera francesa. El Sussex va ser el focus d'un incident internacional quan va ser greument danyat per un torpede d'un U-Boot alemany el 1916. Després de la guerra va ser reparat i venut a Grècia el 1919, on va ser rebatejar com Aghia Sophia. Després d'un foc que va patir el 1921, el vaixell va ser desballestat.
Dades ràpides Drassana, Número assignat per la drassana ...
Drassana | London, Brighton and South Coast Railway |
---|---|
Número assignat per la drassana | 530 |
Lloc de producció | Dumbarton |
Cost | 5.200 $ |
Historial | |
Avarament | 30 abril 1896 |
Propietari/s
| |
? – 1914 | |
Propietari | London, Brighton and South Coast Railway |
Servei | Transbordador Newhaven, East Sussex – Dieppe |
Port base | Newhaven |
Viatge inaugural | 31 juliol 1896 |
Destí | venda |
1914 – 1919 | |
Propietari | Compagnie des Chemins de Fer de l'État Français |
Operador | London, Brighton and South Coast Railway |
Servei | Transbordador Folkestone – Dieppe |
Port base | Folkestone |
Destí | venda |
1920 – 1921 | |
Propietari | D Demetriades |
Port base | El Pireu |
Destí | desballestament després d'haver patit un incendi |
Característiques tècniques | |
Tipus | vaixell de vapor transbordador |
Arqueig | 1.565 (GT) 328 (NT) |
Eslora | 83,82 m |
Mànega | 10,39 m |
Propulsió | Dos motors de vapor de triple expansió, 2 hèlix
|
Potència | 308 CV |
Velocitat | 25 kn |
Notes El 24 de març de 1916 fou torpedinat pel submarí alemany SM UB-29. Va ser fora de servei entre 1916 i 1919 |
Tanca