Usuari:Mcapdevila/Història de l'aviació
From Wikipedia, the free encyclopedia
La història de l'aviació s'inicia amb el desig de volar, està present en la humanitat des de fa segles, amb constància d'intents de volar que han acabat malament, imitant als ocells usant ales elaborades amb esquelet de fusta i plomes, col·locades als braços i balancejant-les sense arribar a aconseguir el resultat esperat.[1]
Volar semblava impossible per a les capacitats d'un ésser humà, però el desig existia, i diverses civilitzacions explicaven històries de persones dotades de poders divins, que podien volar. L'exemple més conegut és la llegenda d'Ícar i Dèdal, que trobant-presoners a l'illa de Minos, van construir unes ales amb plomes i cera per poder escapar. Ícar es va aproximar massa al Sol i la cera de les ales es fongué, fent que es precipités al mar i morís.[2] Aquesta llegenda era un avís sobre els intents d'arribar al cel, semblant a la història de la Torre de Babel a la Bíblia, i exemplifica el desig mil·lenari de l'home de volar.
La història moderna de l'aviació és complexa. Durant segles es van donar tímids intents per alçar el vol, fracassats la major part d'ells, però ja des del segle xviii l'ésser humà va començar a experimentar amb globus aerostàtics que aconseguien elevar-se en l'aire, però tenien l'inconvenient de no poder ser controlats. Aquest problema es va superar ja al segle xix amb la construcció dels primers dirigibles, que sí que podien ser-ho. A principis d'aquest mateix segle, hom va investigar el vol amb planadors, màquines capaces de sustentar el vol controlat durant algun temps, i també es van començar a construir els primers aeroplans equipats amb motor que, fins i tot sent impulsats per ajudes externes, amb prou feines aconseguien enlairar-se i recórrer uns metres. No va ser fins a principis del segle XX quan es van produir els primers vols amb èxit: el 17 de desembre de 1903 els germans Wright es van convertir en els primers a realitzar un vol en un avió controlat,[3] no obstant això alguns afirmen que aquest honor li correspon a Alberto Santos-Dumont, que va realitzar el seu vol el 13 de setembre de 1906.[4]
A partir de llavors, les millores es van anar succeint, i cada vegada s'aconseguien millores substancials que ajudaven a desenvolupar l'aviació fins a tal com la coneixem en l'actualitat. Els dissenyadors d'avions se segueixen esforçant a millorar-ne contínuament les capacitats i característiques, com ara l'autonomia de vol, la velocitat, la capacitat de càrrega, la facilitat de maniobra o la seguretat, entre altres detalls. Les aeronaus han passat a ser construïdes de materials cada vegada menys densos i més resistents. Anteriorment es feien de fusta, en l'actualitat la gran majoria d'aeronaus empra alumini i materials compostos com a principals matèries primeres en la seva producció.[5] Recentment, els ordinadors han contribuït molt en el desenvolupament de noves aeronaus.