Leichter Panzerspähwagen
From Wikipedia, the free encyclopedia
Leichter Panzerspähwagen ("Let pansret opklaringskøretøj") var en serie af lette 4×4 panservogne fremstillet i Tyskland fra 1935 til 1944.
Leichter Panzerspähwagen | |
---|---|
Brugere | Nazi-Tyskland Republikken Kina Kongeriget Rumænien |
Generelle karakteristikker | |
Besætning | 3 |
Længde | 4,80 m |
Bredde | 1,95 m |
Højde | 2,00 m |
Vægt | 4,8 ton |
Panser og armering | |
Panser | front: 14,5-30 mm, sider og hæk: 8 mm |
Hovedarmering | 2-cm-KwK 30/38 med 180 skud |
Ekstra-armering | MG34 |
Mobilitet | |
Motor | 3,8 l Horch benzinmotor 90 hk |
Hastighed | 80 km/t (i terræn 40 km/t) |
Rækkevidde | 347 km |
Køretøjerne blev udviklet af Eisenwerk Weserhütte i Bad Oeynhausen. Chassiset blev bygget af Auto Union i Zwickau og samlet af F. Schichau i Elbing og Maschinenfabrik Niedersachsen i Hannover-Linden.
De brugte standard sPkw I Horch 801 (tung bil) chassis med et vinkelformet, pansret skrog og tårn.
Panservognens hækmotor var en 90 hk 3,8 liters benzinmotor, der gav en tophastighed på 80 km/t på landevej og 40 km/t i terræn. Den havde en maksimal rækkevidde på 347 km.
Panservognen blev brugt af opklaringsenheder i panserdivisionerne. Den fungerede udmærket i lande med gode veje, såsom i Vesteuropa, men på Østfronten og i Nordafrika var denne type køretøjer hæmmet af sine forholdsvis ringe køreegenskaber i terræn. I disse kampområder blev de gradvis erstattet af Sd.Kfz. 250 halvbæltekøretøjer. Sd.Kfz. 250/9 var en Sd.Kfz. 250 med samme tårn som Sd.Kfz. 222.
Sd.Kfz. 222 blev gennemgået af sovjetiske designere, inden man her udformede den tilsvarende BA-64 lette panservogn.