Benutzer:Chief tin cloud/Oldsmobile Erweiterung
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Olds Motor Vehicle Co. 1897−1899 Olds Motor Works Oldsmobile | |
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Rechtsform | Division/Marke |
Gründung | 1897 |
Auflösung | 2004 |
Auflösungsgrund | Restrukturierung |
Sitz | Lansing, Michigan, Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten |
Leitung |
|
Branche | Automobile |
Website | www.oldsmobile.com |
Oldsmobile war eine der bedeutenden US-amerikanischen Automobilmarken und gehörte von 1908-2004 zu General Motors (GM). Die Olds Motor Works waren noch vor Rambler und Ford der erste kommerziell erfolgreiche Automobilhersteller in den Vereinigten Staaten, der in Serie produzierte. Das Modell Curved Dash war 1901-1904 das meistverkaufte Auto der Welt. [1]. Oldsmobile war ein Pionier des V8-Motors in Personenwagen (1916-1923) und stellte ab den 1920er Jahren solide Mittelklasse-Automobile für GM her. Die Division brachte das erste Modell des Konzerns mit Automatikgetriebe auf den Markt und war neben Cadillac 1949 die erste GM-Marke welche den neu entwickelten ohv-V8 des Konzerns erhielt. Das Rocket genannte Triebwerk schrieb auch NASCAR-Geschichte. Zu den Baureihen 88 und 98 kam von 1961-1972 das (nach US-Standard) kompakte Modell F-85. Ein weiterer Meilenstein war 1966 der Toronado, das erste US-Modell mit Frontantrieb der USA seit Jahrzehnten und, zusammen mit dem Schwestermodell Cadillac Eldorado, der größte Fronttriebler der Welt. In den 1960er- und 1970er-Jahren war Oldsmobile eine der erfolgreichsten Marken auf dem US-amerikanischen Kontinent und stand auch für technische Besonderheiten und Innovationen. Bekanntestes Modell dieser Zeit ist der Cutlass, der in zahlreichen Modellreihen hergestellt wurde. Davon abgeleitet war der Muscle-Car 4-4-2. In der 107-jährigen Geschichte der Marke wurden bei GM 35 Millionen Oldsmobiles hergestellt; davon allein im Hauptwerk in Lansing (Michigan) ca. 14 Millionen. Das letzte Fahrzeug lief 2004 vom Band. Zu diesem Zeitpunkt war Oldsmobile der älteste aktive Automobilhersteller in den USA.