Donaubrücke 2
Brücke über die Donau zwischen der bulgarischen Stadt Widin und dem rumänischen Calafat / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Donaubrücke 2 (Brücke „Neues Europa“), auch Brücke Widin–Calafat genannt (bulgarisch Дунав мост 2, bzw. Мост Видин-Калафат; rumänisch Podul Calafat-Vidin) ist eine Brücke über die Donau zwischen der bulgarischen Stadt Widin und dem rumänischen Calafat. Sie ist neben der Giurgiu-Russe-Freundschaftsbrücke die zweite feste Querung der Donau zwischen den beiden Ländern und Teil des Paneuropäischen Verkehrskorridors IV.
Schnelle Fakten Donaubrücke 2 Brücke Neues Europa ...
Donaubrücke 2 Brücke Neues Europa | ||
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Die Donaubrücke 2 (August 2012) vom rumänischen Ufer aus. | ||
Offizieller Name | Widin-Calafat-Brücke | |
Nutzung | Eisenbahn- und Straßenbrücke | |
Überführt | folgende Verkehrsträger:* eingleisige Bahnstrecke* je 2 Fahrspuren pro Richtung für den Straßenverkehr* kombinierten Fußgänger- und Fahrradweg | |
Querung von | Donau, km 796 | |
Ort | Widin, Calafat | |
Konstruktion | Schrägseilbrücke, Extradosed-Brücke | |
Gesamtlänge | 3598 m (1791 m davon über die Donau)[1] | |
Breite | 31,35 m | |
Längste Stützweite | 180 m[1] | |
Höhe | 44,77 m[1] | |
Baukosten | 146 Mio.€[2] | |
Baubeginn | 2007 | |
Fertigstellung | Oktober 2012[1][3] | |
Eröffnung | 14. Juni 2013[4] | |
Planer | Carlos Fernández Casado S.L. | |
Lage | ||
Koordinaten | 44° 0′ 21″ N, 22° 56′ 50″ O44.005954822.9473195 | |
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An dieser Stelle ist das rumänische Ufer höher als das bulgarische, das von Deichen geschützt wird.