Leinachtalbrücke
1232 m lange zweigleisige Eisenbahnüberführung der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg in Deutschland / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Leinachtalbrücke oder Talbrücke Leinach ist eine 1232 m lange zweigleisige Eisenbahnüberführung der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg bei Streckenkilometer 313,4.
Schnelle Fakten
Leinachtalbrücke | ||
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Überführt | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | |
Ort | westlich von Zellingen | |
Konstruktion | Spannbeton-Hohlkastenbrücke | |
Gesamtlänge | 1232 m | |
Längste Stützweite | 44 m | |
Konstruktionshöhe | 4,0 m | |
Höhe | 33 m | |
Baubeginn | 1984 | |
Fertigstellung | 1986 | |
Lage | ||
Koordinaten | 49° 52′ 34″ N, 9° 48′ 2″ O49.8761111111119.8005555555556 | |
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Die Eisenbahnüberführung wurde zwischen März 1984 und März 1986 erbaut, die Kosten betrugen ungefähr 29,5 Millionen DM.[1]