SŽD-Baureihe ТЭМ2
Baureihe sechsachsiger dieselekektrischer Lokomotiven der Sowjetischen Eisenbahnen aus den 1960er Jahren / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Lokomotive der Baureihe ТЭМ2 (deutsche Transkription TEM2) der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) war eine breitspurige Diesellokomotive, die als Weiterentwicklung der vorher gefertigten ТЭМ1 erschien. Sie stellt zusammen mit der ЧМЭ3 die dominierende Rangierlokomotive bei den Eisenbahnen der ehemaligen UdSSR dar.
Schnelle Fakten
SŽD-Baureihe ТЭМ2 | |
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Die Lokomotiven der SŽD-Baureihe ТЭМ2, Museum der Moskauer Eisenbahn (Rigaer Bahnhof) | |
Anzahl: | 6224 |
Hersteller: | Lokomotivfabrik Brjansk Luhansk |
Baujahr(e): | 1960–1984 |
Achsformel: | Co’Co’ |
Spurweite: | 1520 mm 1435 mm |
Länge über Kupplung: | 19.969 mm |
Kleinster bef. Halbmesser: | 80 m |
Reibungsmasse: | 126 t |
Radsatzfahrmasse: | 21 t |
Höchstgeschwindigkeit: | 100 km/h |
Installierte Leistung: | 1 × 883 kW (1.200 PS) |
Raddurchmesser: | 1.050 mm |
Motorentyp: | 6-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor |
Motorbauart: | PD1M |
Nenndrehzahl: | 740 min−1 |
Antrieb: | dieselelektrisch |
Kupplungstyp: | SA-3 (Mittelpufferkupplung) UIC-Schraubenkupplung |
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