Die Straßenbahn Gifu , offiziell Meitetsu Gifu-Stadtlinie (jap. 名鉄岐阜市内線 , Meitetsu Gifu-shinai-sen ) genannt, war ein Straßenbahnbetrieb in der japanischen Stadt Gifu . Er war von 1911 bis 2005 in Betrieb, gehörte zuletzt der Bahngesellschaft Meitetsu (Nagoya Tetsudō) und verband die Bahnhöfe in der Innenstadt mit mehreren Überlandstraßenbahnen und Kleinbahnen (Light Railways ) in die Vororte.
Straßenbahnwagen der Baureihe Mo 510 Straßenbahnwagen der Baureihe Mo 510
Streckenlänge: 7,6 km Spurweite :1067 mm (Kapspur ) Stromsystem :600 V = Zweigleisigkeit :ganze Strecke
Gesellschaft: Meitetsu (Nagoya Tetsudō)
Tōkaidō-Hauptlinie
1913–
−0,2
Gifu-ekimae (駅前 )
1953–1952
Shin-Gifu (新岐阜 )
–1943
0,0
Gifu-ekimae (駅前 )
1952–2003
0,3
Shin-Gifu-ekimae
(新岐阜駅前 )
1911–2005
Depot Gifu
–1967
alte Tōkaidō-Hauptlinie
1887–1913
Ekimae (駅前 )
1911–1913
0,7
Kimpōchō (金宝町 )
1911–2005
← Meitetsu Minomachi-Linie
1950–2005
0,9 0,0*
Tetsumeichō (徹明町 )
1911–2005
0,3*
Koganemachi (金町 )
1925–2005
0,7*
Senjudō (千手堂 )
1924–2005
Meitetsu Kagashima-Linie
1924–1964
1,0*
Hongōchō (本郷町 )
1925–2005
Sugawarachō
1925–1946
1,5*
Nishinomachi (西野町 )
1925–2005
2,0*
Chūsetsubashi (忠節橋 )
1925–1953
Nagara-gawa
Ibi-Linie (alt)
1914–1954
2,3*
Sōden (早田 )
1948–2005
2,8*
Chūsetsu (忠節 )
1953–2005
Meitetsu Ibi-Linie
1954–2005
1,2
Yanagase (柳ヶ瀬 )
1911–1988
Meitetsu Minomachi-Linie
1911–1950
1,5
Shiyakusho-mae (市役所前 )
1911–1988
Asahimachi (朝日町 )
–1946
1,8
Imakochō (今小町 )
1911–1948
1,9
Daigakubyōin (大学病院前 )
1948–1988
2,4
Inaba-dōri (伊奈波通 )
1911–1988
2,6
Yajima (矢島 )
1911–1946
2,8
Hommachi (本町 )
1911–1988
3,2
Zaimokuchō (材木町 )
1948–1988
3,5
Kōen-mae (公園前 )
1912–1988
4,0
Nagarabashi (長良橋 )
1912–1988
Nagara-gawa
4,4
Ukaiya (鵜飼屋 )
1915–1988
4,8
Nagara-Kitamachi (長良北町 )
1913–1988
Meitetsu Takatomi-Linie
1913–1960