V-Bahn-Projekt
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Die V-Bahn der Jungfraubahn Holding AG bezeichnet ein Projekt mit zwei Seilbahnen – mit den Bergstationen Eigergletscher und Männlichen –, der Talstation Grindelwald Terminal, der neuen Haltestelle der Berner Oberland-Bahn (BOB) sowie einem Parkhaus. Der Name leitet sich von den Seilbahnstrecken ab, die an einem Punkt beginnen und dann V-förmig in verschiedene Richtungen weitergehen. Mit der Eröffnung der V-Bahn konnte die Reisedauer von Grindelwald zum Jungfraujoch um 47 Minuten und bei der bestehenden Strecke zum Männlichen um 11 Minuten gesenkt werden. Es ist eines der grössten Infrastrukturprojekte der Alpen.
Schnelle Fakten Bergbahn ...
Bergbahn V-Bahn | |
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Standort | Grindelwald |
Bauart | 3S-Bahn |
Baujahr | 2018–2020 |
Talstation | Grindelwald Terminal |
Höhe der Talstation | 937 m |
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Schnelle Fakten Bergbahn Eiger-Express ...
Bergbahn Eiger-Express | |
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Bauart | 3S-Bahn |
Baujahr | 2020 |
Inbetriebnahme | 04. Dezember 2020 |
Talstation | Grindelwald Terminal |
Bergstation | Bahnhof Eigergletscher |
Höhe der Talstation | 937 m |
Höhe der Bergstation | 2320 m |
Höhendifferenz | 1383 m |
Länge | 6483 m |
Fahrzeit | 900 Sekunden |
Gondeln | 44 |
Maximale Transportkapazität | 2200 Personen/Stunde |
Maximale Geschwindigkeit | 8 m/s |
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Schnelle Fakten Bergbahn Gondelbahn Grindelwald-Männlichen ...
Bergbahn Gondelbahn Grindelwald-Männlichen | |
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Bauart | Einseilumlaufbahn |
Baujahr | 2019 |
Inbetriebnahme | 13. Dezember 2019 |
Talstation | Grindelwald Terminal |
Bergstation | Männlichen |
Höhe der Talstation | 937 m |
Höhe der Bergstation | 2225 m |
Höhendifferenz | 1288 m |
Länge | 6100 m |
Fahrzeit | 1140 Sekunden |
Gondeln | 111 |
Maximale Transportkapazität | 1800 Personen/Stunde |
Maximale Geschwindigkeit | 6,5 m/s |
Webseite | https://www.jungfrau.ch/ |
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