Σταθμός Αττική (Μετρό Αθήνας)
σταθμός μετρό στην Αθήνα / From Wikipedia, the free encyclopedia
Ο Σταθμός Αττική είναι κομβικός σταθμός του μετρό της Αθήνας, επί της γραμμής 1, στη χιλιομετρική θέση 12,243 από το σταθμό Πειραιά, καθώς και επί της γραμμής 2. Βρίσκεται στην Αθήνα και πήρε το όνομά του από την παρακείμενη Πλατεία Αττικής. Η πλατεία Αττικής με τη σειρά της οφείλει την ονομασία της σε παλαιότερο σιδηροδρομικό σταθμό των Σιδηροδρόμων Αττικής που βρισκόταν στη θέση του σημερινού σταθμού του μετρό. Ο σταθμός προσφέρει τη δυνατότητα μετεπιβίβασης μεταξύ των δύο γραμμών που εξυπηρετεί.
Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
Attiki | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Η μία από τις εισόδους του σταθμού Αττική, σε φωτογραφία του 2007. | ||||||||||||||||
Πληροφορίες | ||||||||||||||||
Περιοχή | Λιοσίων & Αδμήτου, Αττική (συνοικία), Αθήνα | |||||||||||||||
Γραμμές | Γραμμή 1 (Πειραιάς - Κηφισιά) Γραμμή 2 (Ανθούπολη - Ελληνικό) | |||||||||||||||
Λειτουργία | ||||||||||||||||
Έναρξη λειτουργίας | 30 Ιουνίου 1949 () 27/02/2024 29/02/2024 () | |||||||||||||||
Διαχειριστής | ΣΤΑ.ΣΥ. ΑΕ | |||||||||||||||
Επίπεδα | 4 | |||||||||||||||
Τύπος δόμησης | Ανοικτή εκσκαφή () Υπόγεια εκσκαφή () | |||||||||||||||
Υπηρεσίες | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Σχετικά πολυμέσα | ||||||||||||||||
|
Ο σταθμός της γραμμής 1 εγκαινιάστηκε στις 30 Ιουνίου 1949 από τους τότε Ελληνικούς Ηλεκτρικούς Σιδηρόδρομους (ΕΗΣ) και βρίσκεται 200 μέτρα μετά την έξοδο από το βόρειο άκρο της υπόγειας σήραγγας (μήκους 3,2 χιλιομέτρων) στο κέντρο της Αθήνας. Η σημερινή του μορφή, τόσο του σταθμού όσο και της εισόδου, εγκαινιάστηκε στις 15 Μαρτίου 2004, καθώς τότε ανακαινίστηκαν (σταδιακά, τα έτη 2003 και 2004) όλοι οι σταθμοί της γραμμής 1, λόγω των Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας του 2004. Διαθέτει δύο πλευρικές αποβάθρες, αμαξοστάσιο και γραμμές εναπόθεσης αμαξοστοιχιών. Ο σταθμός Αττικής υπήρξε από τα εγκαίνιά του, το 1949, μέχρι την επέκταση του δικτύου προς τα Άνω Πατήσια, που εγκαινιάστηκε στις 12 Φεβρουαρίου 1956, ο προς βορράν τερματικός σταθμός της γραμμής.
Ο σταθμός της γραμμής 2 εγκαινιάστηκε στις 28 Ιανουαρίου 2000 και είναι εξ ολοκλήρου υπόγειος. Βρίσκεται σε χαμηλότερο επίπεδο από τον σταθμό της γραμμής 1 και διαθέτει δύο πλευρικές αποβάθρες.
Από το αμαξοστάσιο του σταθμού Αττικής, μία διακλάδωση οδηγεί σε σήραγγα μονής γραμμής που συνδέει τις γραμμές 1 και 2. Οι αιχμές των αλλαγών τροχιάς αυτής της γραμμής μπαίνουν στο αμαξοστάσιο παράλληλα στην επίγεια αποβάθρα του σταθμού Αττική. Ενώ στη γραμμή 2 βλέπουν προς τον Σταθμό Λαρίσης, η συνδετήρια αυτή σήραγγα δεν χρησιμοποιείται από συρμούς που εκτελούν δρομολόγια, παρά μόνο για επείγουσες ανταλλαγές τροχαίου υλικού.