ASCOD Pizarro / Ulan
vehículos blindados de combate de infantería / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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El vehículo de combate de infantería ASCOD (en inglés siglas de Austrian Spanish Cooperation Development), en España Pizarro, en honor al conquistador español Francisco Pizarro, y en Austria Ulan, 'ulano', es un desarrollo conjunto entre la compañía austriaca Steyr-Daimler-Puch AG y la española Santa Bárbara Sistemas (ahora como unidad de General Dynamics). La familia ASCOD incluye el carro de combate ligero, LT 105, equipado con un cañón de 105 mm, una lanzadera de misiles antiaéreos, una lanzadera de misiles anticarro, un portador de morteros, un vehículo de apoyo y recuperación, un vehículo de mando y control, una ambulancia, un observador de artillería.
ASCOD Pizarro / Ulan | ||
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Tipo | Vehículo de combate de infantería | |
País de origen |
España Austria | |
Historia de servicio | ||
Operadores |
España España Austria Austria Tailandia Reino Unido Reino Unido | |
Historia de producción | ||
Fabricante |
Santa Bárbara Sistemas Steyr-Daimler-Puch AG | |
Coste por unidad | ||
Producido | 1996 | |
Especificaciones | ||
Peso | 28 t | |
Longitud | 6,24 m | |
Anchura | 3,64 m | |
Altura | 2,43 m | |
Tripulación | 3 tripulantes (conductor, tirador y jefe de vehículo) + 7 pasajeros[3] | |
Blindaje | Acero 60 mm, ERA | |
Arma primaria | Cañón Mauser MK 30-2 de 30x173 mm | |
Arma secundaria | Ametralladora MG3 de 7,62 mm (MG74 en el Ulan) | |
Alcance | 3000 metros | |
Motor |
MTU Modelo SV-183 TE22, de 8 cilindros, diésel 600 CV (441 kW) (Pizarro) 720 CV (kW) (Ulan) | |
Velocidad máxima | 72 km/h | |
Capacidad de combustible | 610 litros | |
Autonomía | 500 km | |
Rodaje | Cadenas con 7 ruedas de rodaje a cada lado | |
Suspensión | Barras de torsión junto con amortiguadores rotativos modelo AR01 y AR02 de Piedrafita | |
En 2023 el gobierno español aprobó la fabricación del VAC, que se basa en la plataforma Ascod.[4]