Archivo:FCCA_GE_C30-7_Infiernillo_Viaduct.jpg
De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
Tamaño de esta previsualización: 800 × 533 píxeles. Otras resoluciones: 320 × 213 píxeles · 640 × 427 píxeles · 1024 × 683 píxeles · 1280 × 853 píxeles · 2560 × 1707 píxeles · 5338 × 3559 píxeles.
Ver la imagen en su resolución original (5338 × 3559 píxeles; tamaño de archivo: 5,48 MB; tipo MIME: image/jpeg)
Este es un archivo de Wikimedia Commons, un depósito de contenido libre hospedado por la Fundación Wikimedia. Más abajo se reproduce su página de descripción con la información sobre su origen y licencia. |
Resumen
DescripciónFCCA GE C30-7 Infiernillo Viaduct.jpg |
English: Ferrocarril Central Andino's GE C30-7 1008 and 1009 cross the Infernillo ("little hell") viaduct between San Mateo and Rio Blanco, Peru. Deutsch: Die GE C30-7 1008 und 1009 der Ferrocarril Central Andino queren den Infernillo ("Kleine Hölle")-Viadukt zwischen San Mateo und Rio Blanco, Peru. Français : Locomotives GE C30-7 1008 et 1009, du Ferrocarril Central Andino, traversant le viaduc Infernillo (« petit enfer ») entre San Mateo et Rio Banco, au Pérou. |
Fecha | |
Fuente | Trabajo propio: Also available at http://www.bahnbilder.ch/picture/13021 |
Autor | Kabelleger / David Gubler |
Posición de la cámara | 11° 44′ 12,81″ S, 76° 16′ 55,42″ O | Ubicación de esta y otras imágenes en: OpenStreetMap | -11.736893; -76.282060 |
---|
|
Licencia
Yo, el titular de los derechos de autor de esta obra, la publico en los términos de la siguiente licencia:
Este archivo está disponible bajo la licencia Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International.
- Eres libre:
- de compartir – de copiar, distribuir y transmitir el trabajo
- de remezclar – de adaptar el trabajo
- Bajo las siguientes condiciones:
- atribución – Debes otorgar el crédito correspondiente, proporcionar un enlace a la licencia e indicar si realizaste algún cambio. Puedes hacerlo de cualquier manera razonable pero no de manera que sugiera que el licenciante te respalda a ti o al uso que hagas del trabajo.
- compartir igual – En caso de mezclar, transformar o modificar este trabajo, deberás distribuir el trabajo resultante bajo la misma licencia o una compatible como el original.
Elementos representados en este archivo
representa a
Algún valor sin elemento de Wikidata
16 jul 2013
11°44'12.81599"S, 76°16'55.41600"W
0,0025 segundo
3,5
33 milímetro
image/jpeg
Historial del archivo
Haz clic sobre una fecha y hora para ver el archivo tal como apareció en ese momento.
Fecha y hora | Miniatura | Dimensiones | Usuario | Comentario | |
---|---|---|---|---|---|
actual | 20:07 21 sep 2014 | 5338 × 3559 (5,48 MB) | Kabelleger | User created page with UploadWizard |
Usos del archivo
La siguiente página usa este archivo:
Uso global del archivo
Las wikis siguientes utilizan este archivo:
- Uso en de.wikipedia.org
- Uso en et.wikipedia.org
- Uso en fr.wikipedia.org
- Uso en mg.wikipedia.org
- Uso en nl.wikipedia.org
- Uso en no.wikipedia.org
- Uso en ro.wikipedia.org
- Uso en ru.wikipedia.org
Metadatos
Este archivo contiene información adicional, probablemente añadida por la cámara digital o el escáner usado para crearlo o digitalizarlo.
Si el archivo ha sido modificado desde su estado original, pueden haberse perdido algunos detalles.
Fabricante de la cámara | Canon |
---|---|
Modelo de cámara | Canon EOS 5D Mark III |
Tiempo de exposición | 1/400 seg (0,0025) |
Número F | f/3,5 |
Fecha y hora de la generación de los datos | 07:56 16 jul 2013 |
Longitud focal de la lente | 33 mm |
Orientación | Normal |
Resolución horizontal | 240 ppp |
Resolución vertical | 240 ppp |
Software usado | Adobe Photoshop CS6 (Windows) |
Fecha y hora de modificación del archivo | 14:32 4 ago 2013 |
Autor | David Gubler bahnbilder.ch |
Programa de exposición | Prioridad de apertura |
Calificación de velocidad ISO | 800 |
Versión de Exif | 2.3 |
Fecha y hora de la digitalización | 07:56 16 jul 2013 |
Velocidad de obturación APEX | 8,643856 |
Apertura APEX | 3,61471 |
Sesgo de exposición | 0 |
Valor máximo de apertura | 3 APEX (f/2,83) |
Modo de medición | Patrón |
Flash | No se disparó el flash |
Fecha y hora (precisión por debajo del segundo) | 45 |
Fecha y hora de la generación de los datos (precisión por debajo del segundo) | 45 |
Fecha y hora de la digitalización (precisión por debajo del segundo) | 45 |
Espacio de color | Sin calibrar |
Resolución X del plano focal | 160 |
Resolución Y del plano focal | 160 |
Unidad de resolución del plano focal | 4 |
Procesador personalizado de imagen | Proceso normal |
Modo de exposición | Exposición automática |
Balance de blanco | Balance de blanco automático |
Tipo de captura de escena | Estándar |
Latitud | 11° 44′ 12,82″ S |
Longitud | 76° 16′ 55,42″ W |
Altitud | 3280,7 metros sobre el nivel del mar |
Tiempo GPS (reloj atómico) | 12:56:45.593 |
Satélites usados para la medición | 12 |
Estado del receptor | Medida en proceso |
Modo de medición | Medición tridimensional |
Precisión de medición | Pobre ( 6,2 ) |
Velocidad del receptor GPS | 0 |
Dirección del movimiento | 0 |
Dirección de imagen | 65 535 |
Utilizados datos de medición geodésica | WGS-84 |
Orientación del destino | 0 |
Distancia al destino | 0 |
Fecha GPS | 16 jul 2013 |
Corrección diferencial de GPS | 0 |
Versión de la etiqueta GPS | 0.0.3.2 |
Número de serie de la cámara | 053024004271 |
Lente utilizada | EF24-70mm f/2.8L II USM |
Valoración (sobre 5) | 0 |
Fecha en la cual fueron modificados por última vez los metadatos | 16:32 4 ago 2013 |
Id. único del documento original | E6C3C92DBC613B67A83EA404C9813FB2 |
Versión IIM | 42 430 |