Coppa Acerbo
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La Coppa Acerbo fue una carrera de automóviles que se disputaba en Italia. Su nombre homenajeaba a Tito Acerbo, hermano del político fascista Giacomo Acerbo. Tras la derrota de Italia en la Segunda Guerra Mundial y la caída del fascismo, el nombre pasó a ser Circuito de Pescara o Gran Premio de Pescara.
Datos rápidos Datos generales, Sede ...
Coppa Acerbo | ||
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Datos generales | ||
Sede |
Circuito de Pescara, Pescara, Abruzos Italia | |
N.º de ediciones | 27 | |
Primera edición | 1924 | |
Última edición | 1961 | |
Mayor vencedor (pilotos) | Giuseppe Campari (3) | |
Mayor vencedor (constructores) | Alfa Romeo (10) | |
Circuito | ||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 25,579 | |
Distancia total |
18 vueltas 460,422 | |
Resultados (1957) | ||
Pole position | ||
Piloto |
Juan Manuel Fangio Maserati | |
Tiempo | 9:44.6 | |
Podio | ||
Primero |
Stirling Moss · 2:59:22.7 Vanwall | |
Segundo |
Juan Manuel Fangio · +3:13.9 Maserati | |
Tercero |
Harry Schell · +6:46.8 Maserati | |
Vuelta rápida | ||
Piloto |
Stirling Moss Vanwall | |
Tiempo | 9:44.6 | |
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La carrera se disputó entre 1924 y 1961 y durante esos años fue disputada bajo diferentes regulaciones de clases de vehículos y duraciones de carrera. En 1957 el Gran Premio de Pescara formó parte del calendario de etapas del Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1, una carrera que aún hoy mantiene el récord de haber sido disputada en el más largo circuito utilizado nunca para un evento de este campeonato.