Iso Rivolta
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Iso Rivolta fue un pequeño fabricante italiano de automóviles activo entre 1953 y 1962. Originalmente construía escúteres (motonetas) y motocicletas de dos tiempos, pero más tarde fabricó deportivos de lujo.
Iso Autoveicoli S.p.A. | ||
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Iso Grifo | ||
Tipo | productor de automóviles | |
Industria | Industria automovilística | |
Fundación | 1953 | |
Fundador | Renzo Rivolta | |
Disolución | 1974 | |
Sede central |
Bresso Italia Italia | |
Productos | Automóviles, motocicletas | |
Sitio web | www.isorivoltaofficial.com | |
El primer éxito comercial vino de la mano de un microcoche que, aunque parecía de tres ruedas, en realidad era de cuatro: el eje trasero era muy corto y las ruedas estaban muy juntas, casi pegadas. Se llamaba Isetta. La licencia fue vendida a BMW en Alemania, VELAM en Francia y Romi en Brasil. El Isetta también fue fabricado en el Reino Unido.
Desde 1961, la compañía se dedicó a fabricar coches deportivos de lujo en series limitadas. Los automóviles eran propulsados por motores V-8 Chevrolet y las carrocerías eran diseñadas por Ghia y Bertone.