El Naufragio del Droits de l'Homme, en inglés Action of 13 January 1797, es la conclusión de una batalla naval entre un buque de línea francés y dos fragatas británicas frente a las costas de Bretaña durante las guerras de la Revolución Francesa. Durante esta batalla, que tuvo lugar con mal tiempo, el barco francés encalló en bancos de arena, lo que provocó la muerte de 250 a 400 de los 1300 marineros a bordo.[1] La fragata inglesa HMS Amazon también se perdió durante la batalla, encallando en un banco de arena.
Datos rápidos Droits de l'Homme, Fecha ...
Naufragio del Droits de l'Homme |
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Parte de Guerras revolucionarias francesas |
El HMS Amazons (derecha) y el HMS Indefatigable (izquierda) luchando contra los Droits de l'Homme (centro), de Léopold Le Guen (1853)
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Fecha |
14 de enero de 1797 |
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Lugar |
Bahía de Audierne |
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Coordenadas |
47°56′29″N 4°27′16″O |
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Resultado |
Victoria británica |
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Comandantes |
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Unidades militares |
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1 navío de línea
Droits de l'Homme 1300 hombres 74 cañones |
2 fragatas
HMS Indefatigable : 310 hombres 44 cañones
HMS Amazon : 260 hombres 36 cañones |
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Bajas |
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Droits de l'Homme : 350 à 500 muertos : • 103 en combate • 250 400 en naufragio[1] 150 heridos |
HMS Indefatigable dañado : ningún muerto 18 heridos
HMS Amazon hundido : 9 muertos 15 heridos 250 prisioneros |
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El Droits de l'Homme, un buque de 74 cañones, había participado en la «Expedición de Irlanda», un intento fallido de enviar una fuerza expedicionaria francesa para invadir Irlanda. Durante esta expedición, la flota francesa, enfrentada a la falta de coordinación de sus líderes y a las condiciones climáticas desfavorables, se vio finalmente obligada a regresar a Francia sin poder desembarcar un solo soldado. Se ordenó a dos fragatas británicas, la HMS Indefatigable de 44 cañones y la HMS Amazon de 36 cañones, que patrullaran el Canal de la Mancha frente a Ushant con la misión de interceptar a la flota francesa que regresaba de Irlanda. Vieron al Droits de l'Homme en la tarde del 13 de enero.
La batalla duró más de quince horas, a pesar de los violentos vendavales y la proximidad de la rocosa costa bretona. El mar estaba tan agitado que el barco francés no podía abrir su batería inferior, la más potente, y por lo tanto solo podía disparar con los cañones de las cubiertas superiores, reduciendo significativamente la ventaja que un barco de línea tenía sobre las fragatas más pequeñas. El daño infligido por los barcos ingleses más maniobrables fue tal que, a medida que el viento aumentaba su fuerza, la tripulación francesa perdió el control y fue empujada hacia un banco de arena en el que se desintegró.