Puente Lansdowne
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El puente Lansdowne (en sindhi: لينسڊائون پل; en urdu: لینس ڈاؤن پل) es un puente del siglo XIX, originalmente ferroviario (desde 1962, carretero) que atraviesa el río Indo entre las ciudades de Sukkur y Rohri, en la provincia de Sind, Pakistán. Fue nombrado en honor de lord Lansdowne, entonces gobernador general y virrey de la India británica (1888-1894). Cuando se completó en 1889 era uno de los logros de ingeniería sobresalientes del siglo XIX y con un peso de alrededor de 3300 toneladas salvaba una luz de 244 m, entonces el «puente de vigas rígidas más largo del mundo» (longest rigid girder bridge in the world). Este récord lo retendría muy poco tiempo, ya que el 4 de marzo de 1890 fue inaugurado el puente de Forth, que llevaría el vano hasta unos increíbles 520 m.
Puente Lansdowne | ||
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Vista del puente, a derecha, doblado por el puente de Ayub | ||
Ubicación | ||
Continente | Asia del Sur | |
País | Pakistán Pakistán | |
División | Provincia de Sind | |
Municipio | Sukkur - Rohri | |
Cruza | Río Indo | |
Coordenadas | 27°41′37″N 68°53′18″E | |
Características | ||
Tipo | Puente en ménsula | |
Uso | Carretero (ferroviario hasta 1962) | |
Vía soportada | Saleh Pat Rd. - Royal Rd. | |
Material | Hierro y acero | |
N.º de vanos | Uno | |
Largo | 366 m | |
Luz | 244 m | |
N.º de pilonas | Dos | |
Altura de pilona | 52 m | |
Historia | ||
Proyectista | Alexander Meadows Rendel | |
Ingeniero | Alexander Meadows Rendel | |
Constructor | Westwood, Baillie & Co. | |
Construcción | 1887-1889 | |
Inauguración | 25 de marzo de 1889 | |
Otros datos | ||
Mapa de localización | ||
Ilustración de la Encyclopædia Britannica de 1911, artículo «Bridges». | ||
El puente de Ayub se construyó inmediatamente adyacente al puente en 1962, por lo que las fotografías del puente de Landsdown generalmente también muestran el puente de Ayub.