Reina Regente (1888)
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El Reina Regente fue un crucero protegido de la clase Reina Regente construido para la Armada Española en los astilleros James and George Thompson, de Clydebank (Escocia). Fue un barco pionero en muchos sentidos, pero en conjunto no funcionó bien y terminó naufragando durante un temporal.
Datos rápidos Banderas, Historial ...
Reina Regente | ||
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Crucero protegido Reina Regente. | ||
Banderas | ||
Historial | ||
Astillero |
James & George Thompson Clydebank, Escocia | |
Clase | Clase Reina Regente | |
Tipo | Crucero protegido | |
Operador | Armada Española | |
Autorizado | mayo de 1886 | |
Iniciado | 20 de junio de 1886 | |
Botado | 24 de febrero de 1887 | |
Asignado | 1 de enero de 1888 | |
Baja | 10 de marzo de 1895 | |
Destino | Hundido durante un temporal | |
Características generales | ||
Desplazamiento |
4664 t 5620 t apc | |
Eslora | 97,3 m | |
Manga | 15,4 m | |
Puntal | 8,92 m | |
Calado | 5,9 m | |
Blindaje |
Cubierta: • 50 mm en la parte alta • 75 mm en la zona inclinada • 90 a 125 mm en calderas, máquinas y pañoles | |
Armamento |
• 4 cañones González Hontoria de 240 mm • 6 cañones González Hontoria de 120 mm • 6 cañones Nordenfelt de 57 mm • 2 ametralladoras • 5 tubos lanzatorpedos | |
Propulsión |
• 2 máquinas horizontales Thompson de triple expansión • 4 calderas • 2 hélices | |
Potencia | 11 598 CV a tiro forzado | |
Velocidad | 20 nudos | |
Tripulación | 420 hombres | |
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Considerado el primer crucero español de moderna factura del que dispuso la España de la Restauración, tenía como armamento principal cuatro piezas individuales González Hontoria de 240 mm, lo que posiblemente provocó su hundimiento al comprometer el peso de estas piezas la estabilidad del buque. El naufragio del Reina Regente influyó en que sus otros dos buques gemelos (el Alfonso XIII y el Lepanto) apenas estuvieran unos años de servicio.