پژو ۹۰۷
کاپوت در قسمت بالای موتور دارای یک درپوش شفافه که همهٔ ۱۲ سیلندر رو میشه از آنجا دید همچنین اگزوز های خودرو در هر سمت به صورت جانبی از پشت چرخ / From Wikipedia, the free encyclopedia
پژو ۹۰۷ یک خودروی مفهومی بود که توسط پژو ساخته شد. این خودرو اولین بار در نمایشگاه اتومبیل پاریس، در ۲۰۰۴ معرفی شد.
اطلاعات اجمالی پژو ۹۰۷, دید کلی ...
پژو ۹۰۷ | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | پژو |
تولید | 2004 (خودروی مفهومی) |
بدنه و شاسی | |
شکل بدنه | 2 door کوپه 2 seats |
طرحبندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
پیشرانه | |
موتور | 6.0L PSA V12 (petrol) (based by ES9 from پژو ۶۰۷) |
جعبهدنده | 6 speed Transaxle Rear Mounted جعبهدنده نیمهخودکار (electronically controlled sequential) |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۵۰۰ میلیمتر (۹۸٫۴ اینچ) |
درازا | ۴٫۳۷ متر (۱۷۲٫۰ اینچ) |
پهنا | ۱٫۸۸ متر (۷۴٫۰ اینچ) |
بلندی | ۱٬۲۱۰ میلیمتر (۴۷٫۶ اینچ) |
وزن خالص | ۱٬۴۰۰ کیلوگرم (۳٬۰۸۶ پوند) |
بستن
این یکی از سه اتومبیل مفهومی بود که توسط پژو در نمایشگاه، در کنار کوارک و 1007 RC رونمایی شد.
موتور این خودرو دقیقاً پشت چرخهای جلو سوار شده و اگزوزهای جانبی از پشت هر یک از چرخهای جلو خارج میشوند. . در زیر کاپوت، دو موتور ۳٫۰ لیتری V6 به یکدیگر متصل شده و ۵۰۰ BHP V12 را تشکیل میدهد.[1]
بدنه از الیاف کربن ساخته شدهاست و خودرو از یک سیستم تعلیق استخوان دوتایی استفاده میکند، در حالی که انتقال دنده ای پیاپی، قدرت را به چرخهای عقب توزیع میکند. جلوپنجره قوس دار به سمت بالا ادامه مییابد و سقف را تشکیل میدهد.